| Maig - 2012 | ||||||
| Dil | Dim | Dim | Dij | Div | Dis | Diu |
|---|---|---|---|---|---|---|
01 |
02 | 03 |
04 | 05 | 06 | |
| 07 | 08 |
09 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| 14 | 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||
| Mostrar les entrades del mes | ||||||

Col·laboració
02
02
2012
Després de l'atenció social i l'ocupació, de la qual parlava en el meu anterior article, la tercera pota del pacte per la ciutadania que han signat, com cada quatre anys, l'equip de govern de la Paeria i els sindicats és el medi ambient.
La prevenció de la contaminació lluminosa és, com cada any, una proposta per donar compliment a una llei i ara, això sÃ, amb l'afegitó de "en el marc de les disponibilitats pressupostà ries". Fins ara, el pacte assenyalava l'adequació de l'enllumenat públic per complir la llei sense fer referència a la dotació pressupostà ria. Veurem la que tenim en aquests quatre anys. Aquesta adequació és important per diverses raons, la mateixa contaminació lluminosa, la sensació de seguretat als barris amb poc teixit comercial (que ajuda a la lluminositat) i un estudi per optimitzar el consum d'energia elèctrica a les vies públiques. Sobta la inclusió d'aquest estudi quan era un compromÃs de l'antic pacte i que havia d'executar-se l'últim trimestre del 2008... En tot cas, cal avançar en aquest sentit. Si no sabem on i com gastem més com a ciutat, difÃcilment podrem aplicar mesures d'estalvi i d'optimització de llum.
Sobre els nous espais per a horts urbans esperarem la resposta en la propera comissió municipal per fer-ne la valoració pertinent amb les dades de funcionament de l'actual espai i de l'ús que se'n fa.
El quart gran compromÃs fa referència a la mobilitat. Ara ja tenim pla de mobilitat. Seria suficient la seva aplicació fil per randa en benefici de tots els ciutadans. Segons el nou pacte, caldrà un gestor de mobilitat per implementar el pla i dinamitzar-lo. Espero que això no signifiqui més despesa en personal. Tenim gent molt preparada a la regidoria capaç d'assumir el repte i els quals han treballat a fons aquest pla de mobilitat. És evident que hem de prioritzar, però sense començar la casa per la teulada. Serà difÃcil afavorir els desplaçaments en bicicleta amb més aparcaments distribuïts a la ciutat si no tenim clares algunes connexions de carrils bici per una optimització dels desplaçaments, que, entre altres coses, garanteixen la seguretat dels ciclistes.
Pel que fa al transport públic, com a eix vertebrador de la ciutat i els barris, crec que, més enllà de la millora en les parades, que també, hem d'abordar la millora substancial de l'estació actual, que és urgentÃssima. I també adequar aparcaments dissuasius, imprescindibles per afavorir el transport públic, i analitzar les freqüències i les lÃnies actuals, no per augmentar-les o disminuir-les, sinó per optimitzar-les.
Ens hem trobat en diverses ocasions amb ciutadans que tenen dificultats per agafar el bus per motius d'horari. Això no hauria de ser un impediment, i modificar l'horari d'alguna lÃnia 5 minuts avall o amunt, no costa diners i augmenta el nombre de passatgers. I sÃ, hi estic d'acord, la Paeria ha d'adequar aparcaments dissuasius degudament localitzats, senyalitzats, adequats i amb ubicació perimetral a la ciutat. Però, sobretot, pensant en la gent que ens visita i que necessita orientació i connexió del perÃmetre de la ciutat al centre, per poder facilitar i visualitzar la gran utilitat dels aparcaments d'aquest tipus.
També la Paeria diu que vetllarà per la implementació del carsharing (ús compartit del cotxe) a la ciutat de Lleida. Molt important, perquè aquest sistema no funciona actualment. Estarem atents a les propostes d'implementació pel que fa a aquest assumpte i el seu impuls. Fins i tot esperem poder col·laborar amb iniciatives pilot amb altres ciutats. Demanarem quina és aquesta nova fórmula per impulsar el servei. I com sempre, volem ser partÃcips de les actuacions que es derivin d'aquest pacte i serem, des de l'oposició, agents actius, com ho hem estat en els últims anys.
El defensor de la gent gran, el pla de mobilitat, l'informe per detectar les possibles necessitats d'ampliació de l'alberg municipal, el Consell de la FP, la promoció d'habitatge protegit, el pla municipal de polÃtiques d'igualtat de gènere a Lleida, la implantació de deixalleries mòbils i minideixalleries, l'aplicació del Pla Director de la Bicicleta, millora del transport públic amb accessos als polÃgons, adequació d'aparcaments dissuasius... són una petita mostra del seguiment que des del Grup Municipal de CiU a la Paeria hem estat fent els últims quatre anys.
En algunes mesures ens n'hem sortit; en d'altres, no. Això ens encoratja a vetllar per aquest nou pacte i a superar-nos. Treballar per aquesta ciutat ens motiva.
21
05
2012
20
05
2012
19
05
2012
18
05
2012
17
05
2012