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COMERCIO EXTERIOR

Camiones de fruta atrapados en Edullesa por tediosas inspecciones

Seis de los 14 que debían transitar el jueves por la aduana de Lleida y el sector exige soluciones|| Alerta que en plena campaña pasarán por allí entre 50 y 60 al día

Imagen de archivo de Edullesa, por donde pasan buena parte de exportaciones de fruta.

Imagen de archivo de Edullesa, por donde pasan buena parte de exportaciones de fruta.SEGRE

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El inicio de la campaña de exportación de fruta de Lleida a través de Edullesa ha comenzado con colapso. El jueves acudieron al punto aduanero de Lleida un total de 14 camiones y seis de ellos se quedaron sin poder salir. La culpa: tediosas inspecciones de calidad por parte de Soivre muy por encima de lo que suele ser habitual. Así lo explicó ayer el director de la patronal de la fruta catalana Afrucat, Manel Simon, que reclamó a la Administración central una solución urgente porque el sector no puede perder ni una exportación.

Cuando los camiones llegan a la estación aduanera se deben enfrentar a dos tipos de inspecciones, una referida a la utilización de fitosanitarios y otra de calidad que corre a cargo de personal del Soivre. Los problemas, según Simon, llegan de la mano de esta segunda. Ya se habían apreciado en invierno, con procesos que ralentizaban los trámites, pero con la llegada de la campaña de verano ha llegado el caos. “No criticamos que se hagan inspecciones pero lo que no puede ser es que estas frenen las exportaciones. Si hacen falta más inspectores, que los pongan”, afirmó. Normalmente este tipo de inspecciones son aleatorias a un número de camiones pero, al parecer, ahora se somete al menos a la mitad de los envíos a una revisión exhaustiva. En la práctica, no hay tiempo para atender todos los tránsitos, se ralentizan exportaciones o incluso se pierden los barcos en los que debían partir de puertos como el de Barcelona.

“No puede ser que prepares un camión frigorífico y no sepas si lo podrás enviar o no”, afirma Afrucat

Simon alertó que la situación puede ser especialmente grave en cuestión de días, dado que en plena campaña pasan por Edullesa entre 50 y 60 camiones cada jornada y los primeros problemas graves se han apreciado con tan solo 14.

A lo largo de ayer, la aduana y Afrucat mantuvieron contactos con diferentes responsables en Madrid, como el secretario de Estado de Comercio, para exigir no solo soluciones sino que estas sean inmediatas. El lunes está prevista una reunión en la subdelegación del Gobierno para analizar la situación con representantes, entre otros, de los ministerios de Comercio y Hacienda.

Todo esto ocurre en puertas de una junta general de Edullesa en la que está prevista la aprobación de inversiones por valor de 400.000 euros. De momento, la aduana está operando con las mismas instalaciones del año pasado, después de haber efectuado algunas mejoras.

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