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LABORAL NORMATIVA

Trabajo vigilará las jornadas en hostelería y transporte

Actualizada 05/12/2019 a las 09:38

Los inspectores controlarán las horas trabajadas y el tiempo de descanso || Unos 17.000 leridanos, empleados en estos sectores

Imatge d’arxiu d’una cambrera a la terrassa d’un bar.

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© Imatge d'arxiu d'una cambrera a la terrassa d'un bar.

EFE

La directora general de Inspección de Trabajo de la Generalitat, Maria Luz Bataller, avanzó ayer que, el año que viene, habrá dos campañas para comprobar el cumplimiento de la jornada laboral y del tiempo de descanso en los sectores de la hostelería y del transporte. Durante una comparecencia en el Parlament, Bataller explicó que la obligatoriedad del registro horario del tiempo de trabajo, que entró en vigor el pasado mes de mayo, les proporciona más herramientas para poder efectuar campañas de este tipo. “Todo el mundo coincide que se ha de actuar en la hostelería”, subrayó, y también añadió que hay transportistas que “hacen jornadas de once horas y no efectúan los descansos que les corresponden”. En Lleida, el sector de la hostelería da trabajo a 8.914 personas, mientras que 8.021 leridanos están empleados en el transporte. Con todo, Bataller aseguró que, a pesar del control horario de la jornada de trabajo, en Catalunya se siguen haciendo horas extras sin cobrar. A este respecto, tal y como publicó SEGRE en base a un sondeo de CCOO con datos del segundo semestre de 2017, de los 4.700 trabajadores de la demarcación que reconocieron haber hecho horas extras, el 42,46%, es decir, unos 2.000, no cobraron por ello.

Por otro lado, la máxima responsable de los inspectores de Trabajo de la Generalitat también anunció otra campaña contra los empresarios que no pagan el finiquito a los empleados. “Se trata de pequeñas cantidades pero que en conjunto tienen un gran volumen”, aseguró. “Es su derecho, es su dinero”, añadió, a la vez que se comprometió a intensificar la labor en materia de género e igualdad en el puesto de trabajo. Sin embargo, admitió que es una tarea “muy compleja” porque “no se denuncia”.

 


Los inspectores también controlarán a las empresas que no pagan el finiquito y promoverán la igualdad

 

En otro orden de cosas, Bataller admitió que la plantilla de inspectores ha ido “cayendo” desde que se creó el cuerpo hace nueve años. Sin embargo, destacó que, tras tocar fondo con 87 inspectores y 31 subinspectores en 2018, ahora ya hay 108 y 39, respectivamente.

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