SEGRE

TRIBUNALES SENTENCIA

Un accidente de helicóptero con 4 muertos en el Jussà queda impune

La Audiencia ratifica la absolución de los dos técnicos de la aeronave estrellada en La Pobleta de Bellveí en 2006 || Pese a que no detectaron la anomalía del aparato

Imagen de los restos del helicóptero tras el accidente, que se produjo el 25 de abril de 2006.

Imagen de los restos del helicóptero tras el accidente, que se produjo el 25 de abril de 2006.

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El accidente de helicóptero del 25 de abril de 2006 en La Pobleta de Bellveí (La Torre de Capdella) en el que fallecieron los cuatro ocupantes ha quedado impune. La Audiencia Provincial de Lleida ha ratificado la sentencia del juzgado de lo Penal 3 de Lleida que absolvía a los dos técnicos de mantenimiento de la aeronave al considerar que no cometieron ninguna “negligencia” pese a que no detectaron la anomalía del aparato. La investigación determinó que “la causa del accidente fue el desprendimiento en vuelo de la rueda libre del helicóptero (...), que se desprendió por la fatiga de los tornillos”. La rueda libre es la pieza encargada de dar estabilidad al aparato. Fiscalía y acusaciones consideraban que la causa del accidente “fue el inexistente y/o defectuoso mantenimiento”.

El Ministerio Público solicitó para los ahora absueltos, dos técnicos de mantenimiento de la empresa Helicasa (Helicòpters de Catalunya S.A.), propietaria del helicóptero, una condena de tres años y tres meses de cárcel por cuatro delitos de homicidio por imprudencia profesional, y reclamaba una indemnización para los familiares de los fallecidos de 2,4 millones de euros. Las acusaciones particulares solicitaron condenas similares para los procesados.

El accidente tuvo lugar cuando la aeronave se precipitó al vacío mientras hacía un control de la línea eléctrica que va de Sallente hasta Sentmenat (Barcelona). Aunque el aparato solo voló 17 horas entre mayo de 2005 y marzo de 2006 (las revisiones deben hacerse cada 25 horas de vuelo), estuvo 11 meses en la intemperie. Una tesis que en la vista fue apoyada por los peritos de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, que dijeron que el aparato “tuvo deficiencias de mantenimiento”. Sin embargo, la sentencia dictamina que era “difícil” que se detectara con una inspección visual.

El caso ha tardado diez años y medio en cerrarse. El juicio no se celebró hasta principios de 2015 y la jueza de lo Penal 3 que había en aquel momento casi un año en redactar la primera sentencia. Se da la circunstancia de que otro siniestro de helicóptero en el Pallars, este saldado con 8 muertos en Torallola en 2002, también quedó impune.

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