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Cervera tendrá servicio de autobús urbano todo el año

Recorrerá 3 días a la semana la zona histórica y las áreas de expansión urbana ||Tras el éxito de la prueba piloto de 2016

El bus que hace el servicio de transporte en Cervera.

El bus que hace el servicio de transporte en Cervera.

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Para evitar desplazamientos en coche por el interior de la zona urbana en la línea del nuevo plan de movilidad que se presentará este año, la Paeria de Cervera pondrá a disposición de los vecinos un servicio de bus urbano durante todo el año. Según explicó el alcalde, Ramon Royes, tras los buenos resultados y la satisfacción entre los vecinos de la prueba piloto realizada el año pasado en el transcurso de las obras en la zona histórica, la Paeria aprobará establecer el servicio de forma permanente durante todo el año.

El alcalde explicó que el servicio se prestará tres días a la semana, los viernes coincidiendo con el mercado semanal, y otras dos jornadas, “posiblemente los lunes y los miércoles”. El itinerario recorrerá las calles de la zona histórica de la parte baja de la ciudad como el barrio de Sant Francesc, el Camí dels Pagesos y la avenida de Igualada, y las zonas de expansión urbana que son, por un lado, el Antic Camí de Castellnou, y por otro, el Barri dels Ametllers.

El alcalde, Ramon Royes, indicó que los vecinos pagarán una cantidad simbólica por el servicio

A diferencia de la prueba piloto en que el servicio era de carácter gratuito, Royes explicó que “se pagará una cantidad simbólica”. El coste del servicio rondaría los 20.000 euros anuales, añadió.

El proyecto será la primera iniciativa que se tomará dentro del plan de movilidad de Cervera que redactarán este mismo año los servicios técnicos municipales.

Nuevos parkings, mejoras en calles y en vías peatonales Otras medidas, en trámite de negociación este año, son establecer nuevos parking en el Passeig de l’Estació y junto a los silos del antiguo Servicio Nacional de Productos Agrarios, que permitirán un centenar de nuevas zonas de estacionamiento gratuito en la entrada a la zona histórica. Royes explicó que el plan de movilidad fijará criterios para establecer vías de peatones, anchos de acera y calzada, diseño de calles de un sentido, facilitar nuevas zonas de estacionamiento, resolver los problemas de tráfico en la zona de los semáforos de la avenida Catalunya y en la calle Emili Pujol y establecer un carril bici, entre otros.

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