SEGRE

PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO 2017

El Estado proyecta invertir 44,7 millones este año en Lleida, la cifra más baja desde 2009

Las mayores partidas, para la autovía A-14 y la N-240, mientras que el 20% es para conservar carreteras

La A-2 en Lleida, recién asfaltada el lunes en el marco de las obras para conectarla con la autovía A-14.

La A-2 en Lleida, recién asfaltada el lunes en el marco de las obras para conectarla con la autovía A-14.ÒSCAR MIRÓN

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Los presupuestos del Estado asignan a Lleida 44,7 millones de euros en 2017, entre inversiones y trabajos de conservación de carreteras, una cantidad menor que los 78 millones previstos en las cuentas de 2016. El nuevo proyecto presupuestario presentado ayer ratifica el descenso continuado de la inversión estatal en las comarcas leridanas desde 2009.

Un 20% de la inversión total prevista para Lleida, 9,5 millones, se destina a la conservación de carreteras del Estado; mientras que 10,2 millones se asignan a mejorar infraestructuras y servicios ferroviarios, tanto del AVE como de líneas regionales. Entre las partidas para nuevas obras, la mayor es de 8,19 millones y corresponde a la autovía A-14 entre Lleida y Rosselló, casi listo y que debe abrir esta primavera. Para el tramo entre Almenar y el límite de la provincia con Huesca hay un millón más. El Segarra-Garrigues, que hasta ahora concentraba la mayor parte del esfuerzo inversor del Gobierno, solo recibirá 3,78 millones este año, cuando la red principal y la presa de L’Albagés están casi terminadas.

Los presupuestos incorporan por primera vez el proyecto para duplicar la calzada de la N-240 entre Lleida y Les Borges, aunque la partida es de dos millones, frente a los 5,5 millones anunciados el 29 de marzo (aunque apunta a 42 millones más entre 2018 y 2020). Sin embargo, también están previstos 3,4 millones este año para rotondas y la reordenación de accesos en este tramo de la carretera. Las cuentas estatales incluyen también 870.000 euros para concluir la ampliación de la travesía de Gerri, así como 467.000 para las glorietas de la N-260 en La Seu y Montferrer. El tramo Xerallo-Malpàs figura también, pero sin un solo euro este año.

Otras partidas destacadas son los dos millones para el Parador de Lleida; otros dos para la depuradora de Alcoletge; 241.000 euros para la catedral de La Seu, y 115.000 para el monasterio de Vallbona de les Monges.

Menos de la décima parte que en 2009 y el PP dice que subirá en 2018 Las previsiones de inversión del Estado en Lleida han caído año tras año desde 2009, cuando tocaron techo con 491 millones. Las partidas se redujeron a 391 millones en 2010 y a 193 en 2011; cayeron a 179 millones en 2012; a 148 en 2013 y se desplomaron a 74 en 2014 y 57,8 en 2015. Repuntaron por primera vez en 2016, cuando ascendieron a 78 millones. Sin embargo, la ejecución real de los presupuestos queda cada año por debajo de lo previsto. El diputado de PDeCAT Toni Postius calificó el presupuesto de “decepcionante” tras las promesas de inversiones de Rajoy. José Ignacio Llorens (PP), apuntó que las cuentas dan prioridad a mantener servicios y a consolidar el crecimiento económico y el empleo. Añadió que la inversión crecerá en 2018.

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