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El túnel de Tres Ponts costará 51 millones y el 50% se pagará en 2021

Requerirá una inversión superior a los 48 millones que la Generalitat barajaba a
principios de año

Redes para evitar la caída de rocas instaladas en la C-14 entre Organyà y Montant de Tost.

El túnel de Tres Ponts costará 51 millones y el 50% se pagará en el 2021C. Sans

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La Generalitat valora en 51 millones la inversión necesaria para el túnel de Tres Ponts, en la carretera C-14 entre Organyà y Montant de Tost, durante los próximos 5 años. Se trata de una cantidad superior a los 48 millones que el Govern barajaba a principios de año para construir este paso subterráneo de 1,3 kilómetros y ensanchar la calzada con muros de contención y voladizos. Así lo ha afirmado el vicepresidente y conseller de Economía, Oriol Junqueras, a raíz de una pregunta parlamentaria del PSC. En su respuesta, Junqueras precisa que el Ejecutivo catalán espera pagar la mitad del importe de los trabajos, 25,3 millones, durante el último año de las obras, en 2021.

Las previsiones de la Generalitat tan solo incluyen 3.568 euros para esta actuación en 2017, cuando está previsto completar la adjudicación de las obras e iniciarlas a finales de este mismo año. A partir de entonces, está previsto que las partidas en los presupuestos catalanes para el túnel y la adecuación de este tramo de la carretera C-14 en el Alt Urgell aumenten año tras año: para 2018, el Govern prevé liquidar 2,16 millones; en 2019, otros 8,06 millones; y 15,59 millones más en el año 2020. Para 2021, la inversión deberá completarse con los últimos 25,33 millones.

Trabajos en la actual carretera

Entre tanto, el departamento de Territorio y Sostenibilidad prosigue las obras para evitar desprendimientos en el tramo de la carretera C-14 entre Organyà y Montant de Tost, donde la caída de rocas sobre la calzada ha ocasionado varios accidentes en los últimos años. Se trata de una actuación para mejorar la seguridad del tráfico durante los cinco años que serán necesarios para completar la construcción del túnel y la adecuación de la vía. Estos trabajos están en proceso de licitación y una decena de empresas optan a adjudicárselos.

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