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INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS

Inician la variante de Balaguer, que evitará el paso de 2.000 vehículos por el centro

Actualizada 27/09/2017 a las 08:43
Tendrá 2 kilómetros y permitirá reducir en 9 minutos el trayecto de Lleida al Jussà || El departamento de Territorio anuncia que se inician las obras mañana, costarán 3,6 millones y estarán listas en abril
La ronda sortirà de la rotonda sud entre la C-12 i la cruïlla amb la C-26, la carretera d’Alfarràs.

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© La ronda partirá de la rotonda sur entre C-12 y el cruce con la C-26, la carretera de Alfarràs.

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El departamento de Territorio y Sostenibilidad iniciará mañana las obras de la ronda de la C-12 en Balaguer, conocida como la variante del Secà, después de que el Govern la adjudicara en 2010 a la firma Acsa Sorigué, y quedara aparcada por la crisis desde entonces. La variante evitará el paso de unos 2.000 vehículos diarios por el centro de la capital de la Noguera y dará continuidad a la actual ronda sur. Tendrá una longitud de 2 kilómetros y costará 3,6 millones de euros. El secretario general de Infraestructuras, Ricard Font, apuntó ayer que la vía estará finalizada el próximo mes de abril (en 7 meses). En este sentido, apuntó que esta infraestructura tendrá mucha repercusión “porque se reducirá en 9 minutos el trayecto de Lleida al Pallars y se conseguirá descongestionar el centro de Balaguer sacando cada día cerca de 2.000 vehículos”, dijo.

La nueva carretera, que discurrirá por la zona oeste de la población de Balaguer partirá en el cruce actual entre la variante sur de Balaguer y la carretera C-26 hacia Alfarràs, y acabará en la carretera C-12, cerca del cementerio municipal con una rotonda que facilitará el acceso al cementerio municipal (la rotonda tendrá 40 metros de diámetro). La vía tendrá 10 metros de ancho y el proyecto contempla dos pasos inferiores para garantizar las conexiones en ambos lados de la nueva vía, que permitirán dar continuidad a los caminos Vinya dels Frares, Creu Trencada y el Barranc dels Rucs. Los trabajos incluyen también la mejora de parte de estos caminos y la creación de un nuevo vial de 250 metros paralelo a la variante para dar acceso al matadero municipal y otro de 350 metros, desde la rotonda final para conectar con el cementerio local en la C-12, que sustituirá el actual acceso directo. Todos los caminos proyectados tendrán 5 metros de ancho, excepto el del matadero que será de seis metros porque será utilizado principalmente por los camiones. El alcalde de Balaguer, Jordi Ignasi Vidal, ya reclamó en enero de este año al Govern que comenzada la variante de la C-12, pendiente desde hace siete años. Un periodo de tiempo en el que el consistorio la ha ido reclamando dada su repercusión sobre el tráfico.

El proyecto de mejora de Comiols, este otoño

El secretario de Infraestructuras, Ricard Font, apuntó que el proyecto de mejora y adecuación de la carretera de Comiols estará listo este mismo otoño, “aunque una vez tengamos sobre la mesa el estudio técnico se deberá debatir con el territorio las prioridades y los itinerarios principales hacia el Pirineo en los cuales será más importante invertir”, dijo. Asimismo, aseguró que hay que tener una visión global y decidir, dijo.

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