SEGRE

INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS

La autovía A-14 ya registra 5.000 vehículos al día y absorbe el 90% de camiones de la N-230

Según Fomento cada día 4.911 vehículos la utilizan frente a los 5.261 que circulan por la Nacional || Antes de la entrada en servicio del último tramo solo 400 vehículos utilizaban la vía rápida a Aran

Imagen de la A-14 a su paso por el municipio de Alguaire, la semana pasada.

Imagen de la A-14 a su paso por el municipio de Alguaire, la semana pasada.OSCAR MIRÓN

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Los 16 kilómetros de la autovía A-14 entre Lleida y Almenar son utilizados ya por 4.911 vehículos al día de media desde la entrada en servicio del último tramo de seis kilómetros entre Lleida y Rosselló el pasado mes de julio, y absorben el 90% de los vehículos pesados que circulaban por la carretera paralela N-230, según las cifras publicadas por el ministerio de Fomento. Antes de la entrada en servicio de este tramo de vía rápida solo 400 vehículos al día utilizaban el tramo de autovía, de 10km solo entre Rosselló a Almenar, que se estrenó en mayo de 2012, frente a los 6.000 que lo hacían por la carretera N-230. Estas cifras coinciden con la percepción del alcalde de Torrefarrera, Jordi Latorre, que apuntó que se ha notado notablemente la disminución de vehículos pesados por el centro de la población. “La mayoría de camiones ya cogen directamente la autovía en el enlace con la A-2, especialmente si van hacia el Pirineo y se trata de tráfico nacional”, dijo. “Siempre se registraban atascos en el centro y ahora han desaparecido, algo que se agradece”. No obstante, el primer edil apuntó que el volumen de turismos no se ha notado tanto. “Es más difícil que vecinos de pueblos como Rosselló, Alguaire o Vilanova del Segrià opten por la autovía. Estos siguen utilizando la N-230”. Sin embargo, la opinión del alcalde de Rosselló, Josep Abat, difiere de la de Latorre dado que según él la autovía no es la opción más escogida por los vecinos, y tampoco “hemos notado que pasen menos camiones por el centro del pueblo, ni en horas punta, ni el resto del día”, apuntó. No obstante, Abat señaló que el cambio se puede notar a partir de este mes de diciembre con los vehículos que se dirigen a las pistas de esquí de Boí y Taüll y Baqueira Beret. “El esquí será un buen termómetro para valorar el tráfico de vehículos por la autovía. Probablemente, muchos opten por la vía rápida en lugar de las rotondas”. Según las cifras del ministerio de Fomento, durante el mes de septiembre cada día pasaron 4.657 vehículos ligeros por la autovía frente a los 5.145 que lo hicieron por la carretera N-230. En julio y agosto las cifras oscilaron entre los 4.076 y los 4.414 turismos en la autovía y los 4.913 y los 5.497 de la N-230. Las estaciones de aforo de Fomento se ubican en el kilómetro 6,45 de la A-14 y el 24,61 de la N-230, que se sitúa ya a la salida del tramo de autovía construido en Almenar. En cuanto a camiones en septiembre fueron 613 por la carretera y 554 por la A-14.

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