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TURISMO BALANCE

Arranca el Tren dels Llacs, con 30 viajes paisajísticos al Jussà

La temporada empieza el 14 de abril y prevén mantener el récord de 7.588 pasajeros || Prevén una ocupación del 98%

Imagen de archivo del convoy histórico del Tren dels Llacs.

Imagen de archivo del convoy histórico del Tren dels Llacs.SEGRE

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El Tren dels Llacs prevé una ocupación del 98% para la nueva temporada, que empieza el próximo 14 de abril y se alargará hasta el mes de noviembre, según explicó ayer el secretario de Infraestructures, Ricard Font, en la comisión de seguimiento del servicio de transporte entre Lleida y Esterri d’Àneu. Durante este periodo se ofrecerán treinta viajes paisajísticos, de los que 26 se llevarán a cabo con el tren histórico y otros 4 con el convoy panorámico en verano. En la campaña del año pasado, 7.588 pasajeros se subieron al Tren dels Llacs, una cifra récord, y se registró una ocupación de más del 99%. El objetivo de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), empresa pública propietaria de la línea, es mantener las mismas cifras de viajeros para esta décima temporada.

Al margen de la reunión de ayer, el ayuntamiento de La Pobla ha propuesto modificar el horario de uno de los trenes entre el Segrià y el Jussà para que salga de Lleida entre las 13.30 y las 13.45, al considerar que esto sería una mejora para los usuarios del Pallars. Este cambio podría plantearse con la incorporación del tercer tren que FGC ha encargado para esta línea, y cuya entrada en servicio se espera en 2020.

Vía ciclista de Lleida al Pallars, que conectará con la de Girona ? El secretario de Infraestructures, Ricard Font, presentó ayer el estudio y el trazado del departamento de Territorio para crear una vía cicloturística entre Lleida y el Jussà, en el corredor de la línea de La Pobla y con conexiones con el tren de FGC. Esta iniciativa, que cuenta con una inversión de 4 millones de euros, permitirá dinamizar la línea de La Pobla. Esta ruta, también denominada ‘Ruta dels Llacs’ conectará con la Intercatalunya, entre Lleida y Girona, tendrá una longitud de 125 kilómetros, de los que 98 serán ciclables y 25 en tren, y trancurrirá por trece municipios del Segrià, la Noguera y el Jussà. Para su creación se aprovecharán caminos de servicio, tramos de vías verdes o ciclistas, caminos rurales o forestales y carreteras locales.

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