Comienza la perforación del túnel de Tres Ponts de la C-14 en Organyà

Los trabajos para perforar los 1,3 kilómetros de galería que tendrá el túnel de Tres Ponts, en la carretera C-14, entre Organyà y el acceso a Montant de Tost, se iniciaron ayer. Una máquina comenzó a perforar la boca norte mientras los operarios daban paso alternativo a los vehículos que circulaban por la vía. La UTE Acciona y Copcisa, encargada de la reforma integral de la C-14 en este tramo interviene “de forma mecánica” a la espera de disponer de los permisos necesarios para abordar las voladuras. Así lo explicó el alcalde de Organyà, Celestí Vilà, que señaló que en “unos 20 días” se podrán manipular los explosivos. Según Vila, se necesita la autorización de la Agència Catalana de l’Aigua (ACA) para utilizar agua del Segre para enfriar la máquina tuneladora que actuará en la galería. Las consecuencias para el tráfico fueron mínimas en la jornada de ayer. Los operarios lo regularon a lo largo de todo el día y cortaron uno de los dos carriles como prevención por las rocas que podían caer de la montaña. La afectación continuará, previsiblemente, hasta el 30 de junio.

En la boca sur las tareas de preparación de la embocadura acabaron hace ya algunos días. Se han instalado mallas en el talud para impedir la caída de rocas cuando empiece la perforación, que está prevista también para esta misma semana. La empresa ya explicó que la perforación del túnel se hará de forma simultánea en las dos bocas. Paralelamente, continúan con la construcción de drenajes para desviar el agua que pueda salir del interior de la galería, la preparación de explanadas adyacentes a la carretera principal y la construcción de un acceso paralelo a la carretera C-14.

La actuación durará tres años y costará 35 millones de euros La reforma integral de este tramo de la carretera C-14, entre los puntos kilométricos 163,2 y 166,5, a su paso por el Alt Urgell, en concreto en el municipio de Organyà, durará 36 meses y costará 35 millones de euros. Si bien la actuación principal en el trayecto afectado de 3 kilómetros será la construcción del túnel, destacan otras mejoras como por ejemplo la actuación en la calzada para ampliarla hasta los 10 metros de ancho por lo que dispondrá de dos carriles, uno por cada sentido.