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Dos muertos al estrellarse su ultraligero en el aeropuerto de La Seu d'Urgell

Actualizada 17/05/2018 a las 09:51
Los dos ocupantes de un ultraligero perdieron la vida ayer por la mañana después de que la aeronave se estrellara cuando hacía un vuelo de pruebas en el aeropuerto Andorra-La Seu d’Urgell. Se trata del primer accidente mortal que se registra en la infraestructura. Las víctimas son dos residentes en Andorra de nacionalidad belga de 64 y 73 años.
Imatge de la cua de l’ultralleuger accidentat en el qual viatjaven les dos víctimes.

Todas las imágenes y contenidos de SEGRE.com tiene derechos y no se permite su reproducción y/o copia sin autorización expresa.

© Imatge de la cua de l'ultralleuger accidentat en el qual viatjaven les dos víctimes.

C. SANS
Imatge de la cua de l’ultralleuger accidentat en el qual viatjaven les dos víctimes.

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© Imatge de la cua de l'ultralleuger accidentat en el qual viatjaven les dos víctimes.

C. SANS

Dos ciudadanos de Andorra de 64 y 73 años fallecieron ayer por la mañana al estrellarse el ultraligero en el que viajaban en las inmediaciones del aeropuerto de La Seu d’Urgell, en el primer accidente aéreo mortal que se ha registrado en la infraestructura. El siniestro se produjo cuando faltaban diez minutos para las once de la mañana. Según las primeras investigaciones, la avioneta había realizado ya varias maniobras de aproximación sobre la zona cuando, por causas desconocidas y que se están investigando, se estrelló frontalmente contra el suelo, a escasos metros de la valla perimetral del recinto aéreo, junto a la pista de despegue y aterrizaje y en el lado más próximo a la serradora de Montferrer. Los dos ocupantes, Joseph Gilman y Philippe Gutwirth, murieron prácticamente al acto.

Un camionero dió el aviso
El conductor de un camión que circulaba por la zona vio el accidente y alertó a los servicios de emergencia. El inspector jefe de los Mossos d’Esquadra del Alt Urgell, Salvador Plens, y el subjefe territorial de guardia de Bombers de la Generalitat, Jesús Tuneu, informaron de que el piloto de la avioneta, Joseph Gilman, “era conocedor de la zona” (más información en la página 4). Hasta el lugar del accidente se desplazaron tres ambulancias del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM), cuatro dotaciones de Bombers de la Generalitat, tres dotaciones de Bombers d’Andorra, Mossos d’Esquadra y Guardia Civil. También contaron con la colaboración personal del aeropuerto.

Medidas de seguridad
Inicialmente, los Bomberos esparcieron espuma para evitar que se incendiara el combustible vertido por el ultraligero y “preservar el entorno” para la investigación. Un forense, acompañado por la comitiva judicial, certificó la muerte de los dos ocupantes, aunque sus cuerpos no pudieron ser rescatados hasta media tarde después de que los Tedax desactivaron el dispositivo de expulsión que hay debajo de los asientos del piloto y el copiloto, ya que se podían accionar accidentalmente.

Imatge de la cua de lultralleuger accidentat en el qual viatjaven les dos víctimes.
 

Investigaciones de los Mossos y de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea

La Unitat Tècnica de Seguretat Aèria de los Mossos se hizo cargo de la investigación para determinar las causas del siniestro. Asimismo, está previsto que hoy se desplacen hasta el aeropuerto de Andorra-La Seu técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), que harán una investigación interna sobre el accidente. Por este motivo, los restos de la aeronave, que se encuentran entre árboles y matorrales, deberán permanecer intactos hasta la finalización de la exploración. Los ultraligeros no llevan ni caja negra ni deben tener planes de vuelo.
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