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INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS

La A-2 entre Igualada y Martorell tendrá seis carriles

Actualizada 14/06/2018 a las 11:02
Fomento plantea en un tramo de 35 km hasta ocho carriles por sentido || Prevé ejecutar las obras a través de un peaje a la sombra
Ferit un camioner a Massoteres i retencions a l’A-2 a Tàrrega

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© Ferit un camioner a Massoteres i retencions a l’A-2 a Tàrrega

SEGRE TÀRREGA

Fomento estudia convertir la autovía A-2, en un tramo de 35 kilómetros entre Igualada y Martorell, en una carretera de, como mínimo, tres carriles por sentido. Además, se instalarían uno o dos carriles laterales para facilitar las salidas y las incorporaciones a la autovía. Según avanzó Rac1, Fomento ya ha enviado el estudio de impacto ambiental del proyecto a algunos de los ayuntamientos afectados y la idea es sacar el proyecto a exposición pública antes del verano. Los 35 kilómetros que hay entre Igualada y Martorell tienen en varios puntos solo dos carriles por sentido. Algunos de los alcaldes afectados como el de Castellolí, Joan Serra, y Collbató, Miquel Solà, explicaron que el proyecto prevé modificaciones del trazado de la autovía. Además, desde Collbató critican que el proyecto supondrá más tráfico y ruido para el municipio, al tiempo que habrá más de un centenar de parcelas afectadas. Actualmente muchos de los tramos entre Igualada y Martorell son de solo dos carriles por sentido con algunos puntos donde la velocidad está limitada a 80 kilómetros por hora, como por ejemplo en el Bruc, Castellolí y Collbató. La idea es que el proyecto salga a exposición pública antes del verano y que las obras puedan comenzar en 2020 con una duración prevista de tres o cuatro años. Fomento trabaja con la idea de que el proyecto se pueda ejecutar a través de una concesión con alguna fórmula como la del peaje en sombra. En algunos puntos de la carretera se prevé modificar el trazado actual y hacer tramos completamente nuevos en Castellolí y Collbató.

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