SEGRE

El tráfico de vehículos pesados se duplica en la AP-2 desde la desviación obligatoria

El pasado lunes, un total de 1.258 camiones que circulaban por la N-240 fueron dirigidos a la autopista

Camiones en el peaje de Les Borges. El tráfico fue intenso pero fluido y no hubo retenciones durante este segunda jornada de desvío.

Camiones en el peaje de Les Borges. El tráfico fue intenso pero fluido y no hubo retenciones durante este segunda jornada de desvío.ÓSCAR MIRÓN

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El tramo del AP-2 de Les Borges Blanques al Pla de Santa Maria ha aumentado notablemente el tráfico de vehículos pesados desde que entró en marcha la desviación de estos vehículos desde la N-240 a la AP-2.

Así, el pasado lunes 3 de septiembre transitaron por la autopista 2.381 vehículos pesados, de los cuales 1.258 provenían de la desviación obligatoria de la N-240 con bonificación, un aumento del 112% respecto de los mismos vehículos pesados que circulaban por la autopista el mismo día del año anterior, poco más de 1.000. De la misma manera, y según datos a los que ha tenido acceso SEGRE, el domingo, respecto del año anterior hubo un aumento de cerca del 60% de vehículos y 85 vehículos desviados. Unos datos más bajos ya que el mismo domingo la medida de prohibición de circulación de camiones coincidió con la restricción que estipula el horario de verano del Gobierno catalán para el tráfico pesado.

Los camioneros, indignados con la medida Los transportistas abordaron el primer día laborable de la desviación obligatoria de camiones de la N-240 a la AP-2 entre Les Borges y el Pla de Santa Maria con indignación unánime por los sobrecostes que implica pagar peaje, una cosa que la mayoría rechazó. Así, el sector calcula que podrá comportar pérdidas de unos 400 € al mes a cada camión, con graves perjuicios para las flotas locales.

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