INFRAESTRUCTURAS AEROPUERTOS
Alguaire se prepara para gigantes de la aviación como el Boeing 747
Para estacionarlos y abrir la puerta a actividades como reparaciones y mantenimiento || El tamaño de la pista permite que aterricen, aunque Fomento deberá autorizarlo
Un Airbus 330-200 de la compañía portuguesa TAP, la mayor aeronave que ha aterrizado en Alguaire.
Un Airbus 330-200 de sesenta metros de longitud se convirtió ayer por la tarde en la mayor aeronave que ha aterrizado en Alguaire. Este avión, propiedad de la compañía portuguesa TAP, llegó desde Boston (EEUU) en un vuelo sin pasajeros con escala en Lisboa y su destino era el estacionamiento de larga duración de Aeronpark. La pista del aeropuerto leridano permite que aterricen aviones incluso mayores y Aeroports de Catalunya ha solicitado autorización a Fomento para recibir aparatos del tamaño del Boeing 747, que alcanza los 70 metros de longitud y 68,5 de envergadura. El objetivo es poder estacionarlos en el recinto y abrir la puerta a otras actividades como reparaciones y mantenimiento, según apuntó el secretario de Movilidad, Isidre Gavín.
La pista del aeropuerto, de 2.500 metros de largo y la más ancha de España con 61 metros, fue ampliada respecto al proyecto original mientras su construcción todavía estaba en curso. Inicialmente debía medir 2.000 metros de largo y 45 de ancho, y estaba pensada para acoger aviones como el Boeing 737 y el Airbus 320, con una capacidad inferior a los doscientos pasajeros y muy utilizados por aerolíneas regionales. El aterrizaje ayer del Airbus 330, mucho mayor y con capacidad para 380 pasajeros, requirió obtener un permiso de Fomento específico para ese vuelo.
Ahora la Generalitat se plantea recibir aeronaves con las dimensiones máximas del Boeing 747 sin necesidad de pedir permisos para cada una de ellas. Gavín apuntó que Aeronpark y la firma Servitec, también presente en el área de estacionamiento, habían manifestado interés en ello. La propuesta está ya sobre la mesa de Fomento, que deberá evaluar aspectos de seguridad como el recorrido que deberán hacer los aviones una vez en tierra, ya sea después de aterrizar o bien cuando maniobren para preparar el despegue. El organismo de Seguridad Aérea, a su vez, puede establecer sus propias prescripciones.
Por ahora nadie plantea que estos gigantes de la aviación transporten pasajeros hasta Alguaire. La terminal leridana, actualmente en obras para agilizar el desembarco de viajeros, está concebida para flujos de personas más modestos.
