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TRANSPORTE FERROCARRIL

El tren de La Pobla gana un 6,8% de viajeros y rebasa ya los 220.000

Actualizada 10/01/2019 a las 09:18
Reafirma la tendencia al alza desde que FGC asumió la operativa con trenes propios y más trayectos en 2016 || Mejora también la puntualidad, ya de por sí elevada
Imatge d’arxiu dels dos trens de la línia de la Pobla a l’estació de Balaguer.

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© Imatge d'arxiu dels dos trens de la línia de la Pobla a l'estació de Balaguer.

ÒSCAR MIRÓN

El tren de La Pobla transportó el año pasado a 220.700 viajeros, según datos de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), titular de esta línea. La empresa pública apuntó que esta cifra supone un aumento del 6,8% respecto a 2017. Este resultado confirma la tendencia constante al alza en el número de pasajeros desde julio de 2016, cuando FGC asumió la operativa con trenes propios en lugar de utilizar los de Renfe y multiplicó los trayectos diarios tras los recortes que los redujeron en 2012.

La línea superó por primera vez el umbral de los 200.000 viajeros en 2006, un año después de que el Estado traspasase la infraestructura ferroviaria a la Generalitat. A partir de entonces, el ascenso fue continuo y culminó en 2011 con 224.600 usuarios. Al año siguiente, en mitad de la crisis, el Govern redujo los trayectos. Con solo tres trenes de ida y vuelta entre Lleida y Balaguer y uno al Pallars, el número de pasajeros cayó sin parar hasta 2016, cuando apenas superó los 60.000.

El deterioro del servicio ferroviario provocó movilizaciones de ayuntamientos y vecinos en el trazado de la línea, bajo el antiguo lema de “Volem lo tren”, hasta que entraron en funcionamiento los dos nuevos trenes. Desde entonces, hay cuatro viajes diarios entre Lleida ciudad y La Pobla de Segur, y media docena entre la capital del Segrià y la de la Noguera. Cabe recordar que este año está prevista la incorporación a la línea de un tercer tren, cuya construcción encargó FGC hace más de un año.

Ferrocarrils destacó también que el índice de puntualidad, ya de por sí elevado, ha mejorado también respecto a 2017 al pasar del 99,04% al 99,10%. En este sentido, la empresa pública recordó que tiene un “alto nivel de autoexigencia” al empezar a contabilizar retrasos a partir de los tres minutos de demora respecto al horario previsto. También apuntó que otro indicador, el índice de control de calidad que mide cuestiones como a cuántos viajeros afectan las incidencias, se mantiene por encima del 99%. La empresa pública enmarcó estos datos en el “año de mejores resultados” de toda su historia en el conjunto de las líneas que gestiona en Catalunya.

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