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Alguaire se estrena como desguace de aviones y acoge más vuelos de prácticas

Actualizada 11/01/2019 a las 09:07
Desmantelan un gran Airbus aparcado desde noviembre en el parking de Aeronpark

Alguaire se estrena como desguace de aviones y acoge más vuelos de prácticas

Alguaire se estrena como desguace de aviones y acoge más vuelos de prácticas

LLEIDA TV
L’Airbus de seixanta metres de llarg, sense motors ni tren d’aterratge i descansant sobre suports al pàrquing d’Aeronpark.

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© L'Airbus de seixanta metres de llarg, sense motors ni tren d'aterratge i descansant sobre suports al pàrquing d'Aeronpark.

AMADO FORROLLA
L’Airbus de seixanta metres de llarg, sense motors ni tren d’aterratge i descansant sobre suports al pàrquing d’Aeronpark.

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© L'Airbus de seixanta metres de llarg, sense motors ni tren d'aterratge i descansant sobre suports al pàrquing d'Aeronpark.

AMADO FORROLLA
Prácticas de vuelo en el aeropuerto de Alguaire 21

Prácticas de vuelo en el aeropuerto de Alguaire

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©Prácticas de vuelo en el aeropuerto de Alguaire

Amado Forrolla

Alguaire se ha estrenado como desguace de aviones, con el desmantelamiento del Airbus 330-200 de la compañía portuguesa TAP estacionado desde el pasado mes de noviembre en el parking de Aeronpark. El aeropuerto recibió ayer por la mañana vuelos de prácticas de la aerolínea Volotea, que utilizó por primera vez la pista de aterrizaje leridana.

El avión más grande que ha aterrizado en Alguaire, un Airbus 330-200 de la compañía portuguesa TAP estacionado desde noviembre en el parking de larga duración de Aeronpark, se ha convertido en la primera aeronave desguazada en el aeropuerto leridano. El desamentelamiento de aeronaves es una actividad que figuraba en los planes del promotor de este estacionamiento desde que lo puso en funcionamiento hace ya cinco años, a principios de 2014. Actualmente esta firma colabora con la empresa de mantenimiento aeronáutico Servitec, según indicaron fuentes del aeropuerto leridano.

El gran avión de pasajeros, de 60 metros de largo y 59 de envergadura, aparecía ayer descansando sobre soportes, ya sin motores y sin tren de aterrizaje. Aterrizarlo en Alguaire el pasado 21 de noviembre requirió que Aeroports de Catalunya solicitase un permiso especial ante Fomento. Ahora la empresa pública de la Generalitat trabaja para poder recibir sin este tipo de trámites aviones incluso mayores, como el Boeing 747. Responde así al interés de los promotores del estacionamiento de larga duración, en un momento en que compañías aéreas de todo el mundo están dejando en tierra estas grandes aeronaves, en favor de modelos más modernos y eficientes por su menor consumo de combustible.

 


Aerolíneas dejan en tierra grandes aviones en favor de modelos más eficientes por su menor consumo

 

Cabe recordar que el estacinamiento Aeronpark recibió su primer avión cuatro años después de inaugurarlo, en diciembre de 2017. Actualmente, la plataforma ante la terminal (propiedad de Aeroports y al margen de Aeronpark) acoge dos aviones de la compañía portuguesa Lease-Fly Charter durante varios meses. Tanto el estacionamiento de aviones como su desmantelamiento coinciden con los planes de la Generalitat de reservar Alguaire para actividades industriales y formación de pilotos (ver claves).

Precisamente, la pista del aeropuerto leridano recibió ayer por la mañana vuelos de prácticas de una nueva compañía, la aerolínea Volotea. Esta firma se sumó así a la formación de pilotos que han llevado en los últimos años otras compañías de vuelos comerciales como Vueling y Air Nostrum.

Las maniobras del avión de Volotea se alternaron con las de los aparatos de BAA Training. La academia de pilotos lituana retomó esta semana la actividad en Alguaire tras el periodo de vacaciones de Navidad. Esta es la primera de las tres academias de vuelo que operarán este año con base en Alguaire, tras la firma de convenios en los últimos meses con CESDA y la escuela de pilotos del Aeroclub de Sabadell.

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