Sant Esteve invertirá medio millón en evitar desprendimientos de rocas

El ayuntamiento de Sant Esteve de la Sarga prevé invertir 500.000 euros para evitar desprendimientos de piedras y rocas sobre la calzada en distintos tramos del municipio según se desprende de un estudio sobre las actuaciones necesarias en zonas de riesgo geológico. Este estudio responde a la situación dramática que se vivió el pasado abril cuando un alud se cobró la vida de los padres del alcalde de Sant Esteve. El consistorio adjudicará en breve las primeras actuaciones en las cuatro zonas de más riesgo en el tramo de la carretera local entre el núcleo de Moror y el congosto de Mont-rebei, de 15 km, y que contemplan una inversión de 161.000 euros, a través de una ayuda del departamento Gobernación. El alcalde de Sant Esteve de la Sarga, Jordi Navarra, señaló que el estudio permite tener un diagnóstico sobre los puntos con más peligrosidad y planificar las actuaciones necesarias. “La de ahora será la primera actuación centrada en cuatro puntos concretos del municipio para conseguir más seguridad y evitar males mayores”, dijo. Los trabajos prevén sanear laderas, retirar piedras y rocas de grandes dimensiones que amenazan desprendimiento, instalar vallas metálicas y consolidar tramos de laderas, entre otras actuaciones. Navarra explicó que el proyecto contra riesgos incluye los más de 40 kilómetros de carretera local que da acceso a los núcleos, aunque, apuntó que el riesgo más elevado se ha detectado en el tramo de vía de acceso al congosto. Paralelamente, esta semana se finalizarán los trabajos de mejora de un tramo de la carretera local entre el núcleo de Moror y L’Alzina, de 1,5 kilómetros. La actuación ha contemplado la pavimentación de la vía con aglomerado asfáltico y la instalación de 600 metros de valla bionda en algunos de los puntos y ha contado con una inversión de 70.000 euros. Estos trabajos se incluyen en el plan de caminos de la Diputación. También está prevista otra obra de parcheo en el resto de la red municipal con 50.000 euros más financiada con ayudas del Govern. Apuntó la necesidad de actuar en estos tramos con peligrosidad, especialmente de cara a la nueva temporada cuando el número de visitantes es elevado.