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URBANISMO INFRAESTRUCTURAS

Adif prevé obras para consolidar el talud situado junto a la vía en Raimat

A requerimiento de la Paeria, tras las denuncias de vecinos de grietas en sus casas

El talud que separa la vía del tren, a una cota inferior, de las casas de la calle Formigó de Raimat.

El talud que separa la vía del tren, a una cota inferior, de las casas de la calle Formigó de Raimat.SEGRE

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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) emprenderá este año una actuación para “consolidar el talud” junto a la vía del tren en Raimat, ubicado justo al lado de la parte posterior de unas viviendas de la calle Formigó. Los residentes de once casas de ese vial denuncian desde hace años la aparición de grietas en sus propiedades, que atribuyen al estado deficiente del terraplén que separa la vía ferroviaria de la línea Barcelona-Lleida-Zaragoza del callejón donde están sus domicilios.

La Paeria ordenó el pasado noviembre a Adif que efectuara obras en el talud para garantizar “la seguridad de las personas y los bienes”, como publicó este diario, y un portavoz de Adif afirmó la semana pasada que ya están efectuando “inspecciones y estudios topográficos para elaborar la propuesta de actuación”. No obstante, remarcó que actualmente “la seguridad del transporte ferroviario (por esa vía) está garantizado”, así como la “estabilidad e integridad del talud”. Según ha podido saber este diario, Adif tiene catalogado con un nivel de riesgo medio este terraplén, que tiene unos quince metros de altura desde el nivel de los inmuebles hasta el de la vía.

Un técnico municipal constató a finales de octubre problemas de estabilidad del talud, y certificó que esta situación provocó desprendimientos que a su vez se tradujeron en la afectación de muros y pavimentos y la aparición de grietas. De hecho, algunos residentes en la calle Formigó llevan alrededor de una década batallando con Adif, el Gobierno central y el ayuntamiento para conseguir una solución definitiva. Asimimsmo, la presidenta de la entidad municipal descentralizada de Raimat, Eva Horcajada, ha destacado en varias ocasiones que el talud junto a la vía del tren está cada vez más degradado y que los episodios de fuertes lluvias agravan la situación.

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