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TRANSPORTES FERROCARRILES

El tren de La Pobla evitó el año pasado la circulación de 610 vehículos al día

Actualizada 05/03/2019 a las 09:18
Imatge d’arxiu del tren de la Pobla creuant un pont.

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© Imagen de archivo del tren de La Pobla cruzando un puente.

FGC
Ricard Font, Damià Calvet i Pere Calvet, director general de FGC.

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© Ricard Font, Damià Calvet i Pere Calvet, director general de FGC.

FGC

El tren de La Pobla evitó el año pasado la circulación de 610 coches al día, lo que representa un total de 207.182 pasajeros (un 8,2% más que en 2017). Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) hizo públicos ayer estos datos durante la presentación de la agenda estratégica de la empresa pública hasta 2030, que establece los ámbitos de actuación sobre los que se articulará su transformación. Asimismo, el Tren dels Llacs recibió en 2018 a 7.161 viajeros, un 6% menos respecto a 2017. Asimismo, FGC invirtió el año pasado 10,9 millones en el tren de La Pobla y otros 6,1 en las estaciones de esquí de Espot y Port Ainé. Durante el acto, el conseller de Territorio, Damià Calvet, anunció que FGC “tiene que estar preparada, si llegara el momento, para asumir el servicio de Cercanías y Regionales”. Calvet ya anunció que pedirán la reapertura del traspaso de la gestión a la Generalitat, que permitiría articular una oferta de cercanías en Lleida coordinada con el servicio actual de FGC hacia el Jussà. Por su parte, el presidente de FGC, Ricard Font, explicó que ya se está construyendo el tercer tren para la línea de La Pobla y trabajan para incorporar nuevas estaciones como la del polígono industrial del Segre en Lleida ciudad y mejorar la integración urbana de la línea en Balaguer.

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