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TURISMO AVIACIÓN

Quality Travel cierra la temporada en Alguaire sin cancelar ni un vuelo

En dos años de operaciones del turoperador sueco || Frente a los cuatro que el británico Neilson ha desviado a Reus este invierno ante la previsión de niebla

Viajeros del turoperador sueco Quality Travel, ayer en el aeropuerto de Alguaire.

Viajeros del turoperador sueco Quality Travel, ayer en el aeropuerto de Alguaire.ÒSCAR MIRÓN

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El turoperador sueco Quality Travel puso fin ayer a su segunda temporada de invierno en Alguaire, todavía sin cifras definitivas de pasajeros pero con un peculiar récord: no ha cancelado ni un solo vuelo desde que se estrenó en el aeropuerto leridano en febrero de 2018. Esto contrasta con los cuatro días de esta campaña de esquí en que Neilson ha desviado a Reus todos sus vuelos procedentes del Reino Unido ante la previsión de niebla, entre diciembre y enero.

La diferencia entre ambos se explica en parte porque los aviones procedentes de Suecia llegan a Lleida pasado el mediodía, cuando la visibilidad suele ser mejor; mientras que casi toda la operativa de Neilson tiene lugar a primeras horas de la mañana, las de mayor incidencia de la niebla. Sin embargo, hay otro factor mucho más relevante: el turoperador británico toma la decisión de aterrizar en Alguaire o en Reus el día anterior a los vuelos, basándose en pronósticos meteorológicos que a veces se han demostrado erróneos. Durante dos días el pasado enero, la empresa desvió vuelos mientras el sol brillaba sobre el aeropuerto leridano.

Los vuelos desviados por niebla no preocupan a la Generalitat ni tampoco a Neilson. Así lo afirmó el viernes el secretario de Movilidad, Isidre Gavín. En una conferencia en Lleida, recalcó que la prioridad de los turoperadores es la puntualidad de los viajes por carretera entre el aeropuerto y los destinos de Andorra y Aran. “Si la niebla fuera un problema tan terrible para Neilson, no volaría en Alguaire”, dijo. “Si tiene una alternativa que le evita indemnizar retrasos y no merma la calidad del viaje, le parecerá perfecto”, recalcó. Por ello, Gavín descartó instalar un sistema de aterrizaje antiniebla con mayores prestaciones. Subrayó que incluso con él habría cancelaciones en días de mala visibilidad, como sucede en otros aeropuertos con esta tecnología. Apuntó que la inversión, de 5 millones, y los gastos de operación y mantenimiento que requiere “no tendrían un retorno económico”. “No tendría sentido, y menos cuando la turoperación ya no es nuestro objetivo prioritario”, concluyó. La meta de la Generalitat para Alguaire es ahora atraer actividad industrial.

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