FGC recurre a maquinistas externos para el Tren dels Llacs al irse los suyos a Renfe

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya recurrirá a partir de mañana a maquinistas externos para el Tren dels Llacs hasta el 2 de noviembre después de que los 3 conductores adscritos a esta línea se hayan ido a Renfe. Alsa Ferrocarriles SA aportará un maquinista y un técnico de operaciones en las 18 circulaciones que quedan este año.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) recurrirá a partir de mañana a maquinistas de una empresa externa para el Tren dels Llacs (en la línea de La Pobla) después de que los tres conductores de este servicio turístico se hayan ido a trabajar a Renfe. En total, 8 de los 12 maquinistas de la plantilla de FGC comienzan a trabajar para la operadora estatal a partir de junio y, de estos, 3 están adscritos al Tren dels Llacs. Por este motivo, FGC sacó a concurso el servicio de operación de esta línea, que se ha adjudicado a Alsa Ferrocarril S.A. por unos 80.000 euros. Desde FGC explicaron que esta contratación se ha llevado a cabo para “garantizar el servicio”, que se “ofrecerá con normalidad”. Por su parte, desde Alsa Ferrocarril aseguraron que aportarán un maquinista y un técnico de operaciones por cada uno de los 18 días de circulación del Tren dels Llacs hasta el final de la temporada de 2019 (que empezó el 20 de abril y terminará el 2 de noviembre) y el resto del personal seguirá siendo de FGC. El contrato contempla la posibilidad de prórroga para 2020, aunque desde la empresa de la Generalitat aseguraron que su prioridad es que los trabajadores sean “propios”. Asimismo, desde FGC señalaron que sus maquinistas están “hipercalificados”, porque cuentan con una licencia de conducción de tipo B, necesaria para prestar servicio en la estación de Lleida. Esto se debe a que 1,9 kilómetros de la estación de la capital del Segrià hacia La Pobla precisan de una certificación especial porque es un espacio por donde circula el AVE y otros trenes. Tener este permiso acredita a los conductores de la línea de La Pobla para trabajar en los trenes de Renfe. Fuentes de FGC señalaron que están “haciendo formaciones y reclutando personal” para reponer a los trabajadores que se van a la operadora estatal.

Promoción para atraer a más turistas a Lleida

Atraer más turistas a las comarcas leridanas y de interior, aumentar el gasto medio de los visitantes hasta los 191 euros por persona y día y conseguir desestacionalizar las visitas son tres de los principales objetivos del Pla Estratègic de Turisme 2019-2022, que ayer fue presentado en Lleida por el director general de Turismo, Octavi Bono. Apuntó que el objetivo es aumentar el reconocimiento de la marca Catalunya y consolidar la destinación turística como referente en el Mediterráneo y el lugar donde vivir una experiencia única y de calidad. El plan prevé medidas que mejoren la competitividad del sector y aumentar las inversiones para mejorar la calidad y diversificar la oferta. Por ello, el Govern facilitará una línea de crédito para contribuir a la mejora de los servicios y las infraestructuras. Bono destacó que el plan se articula a través de siete ejes que van “desde la experiencia turística o los aspectos de gobernanza hasta la organización del conjunto de actores y la reorganización territorial”. Añadió que “queremos distribuir mejor la actividad en el territorio y en el tiempo, conseguir un gasto más elevado de los visitantes y afrontar un crecimiento más inteligente en clave de sostenibilidad”, dijo. Asimismo, está previsto que el turismo extranjero en Lleida aumente un 1,5% cada año durante la próxima década. Desde 2003 el número de turistas extranjeros ha crecido un 45%. En concreto, la demarcación recibió en 2018 a 184.266 visitantes extranjeros, según datos del Patronato de Turismo. Lleida registró en 2018 1,2 millones de visitantes.