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ESQUÍ INSTALACIONES

Se busca nombre para el telesilla de Espot

23/07/2019 a las 07:30
Ferrocarrils de la Generalitat inicia un proceso para que vecinos y usuarios elijan entre tres posibles denominaciones y sortea un forfait de temporada entre los participantes
El telecadira de la Roca que serà substituït per un de nou.

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© El telecadira de la Roca que serà substituït per un de nou.

FGC
La estación de Espot empezó ayer y hasta el 1 de agosto un concurso con el que los vecinos y usuarios del dominio esquiable podrán elegir el nombre del nuevo telesilla que entrará en funcionamiento durante la próxima temporada de invierno.

Los trabajos para desmontar el telesilla de La Roca, que se averió el pasado mes de febrero después de que se desprendiera una de las sillas, ya han empezado y la previsión es que la instalación del nuevo remonte empiece a principios de agosto.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC, que gestiona las estaciones de Espot y Port Ainé) anunció ayer este proceso participativo, en el que los participantes podrán elegir entre tres nombres para el nuevo remonte de Espot: La Roca; Estanyets, el nombre de la zona donde llega el remontador, en la cota 2.000; y Pui de Linya, la denominación de la montaña situada al lado de la estación, donde antes de su puesta en marcha ya se llevaban a cabo competiciones deportivas. La opción con más votos será la seleccionada y entre los participantes se sorteará un forfait de temporada para Espot y Port Ainé para la temporada 2019-2020. Las votaciones se llevan a cabo a través de la web de SkiPallars, Espot y Port Ainé y en las redes sociales de las estaciones.

Por el momento ya se han desmontado las sillas y los cables del antiguo telesilla de La Roca y ahora se está actuando en las pilonas (ver SEGRE del sábado). FGC adjudicó a principios del pasado mes de junio la construcción del nuevo remonte a la empresa Teleféricos y Nieve, con sede en Barcelona, por 5.749.999 euros (sin IVA) frente a los 7.100.000 del importe de licitación. Al concurso se presentaron un total de tres empresas (Transporte por Cable SAU y Casli SA, además de la adjudicataria de los trabajos).
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