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Maquinistas “prestados” para el tren de La Pobla

Viajeros apeándose ayer de un tren de la serie 470 en la estación de Lleida.

Viajeros apeándose ayer de un tren de la serie 470 en la estación de Lleida.ITMAR FABREGAT

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El tren de La Pobla ha incorporado a cuatro maquinistas, pero Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) solo ha contratado a uno a través de sus procesos de selección de personal. Los demás proceden de la operadora privada Captrain y trabajan en la línea de forma temporal con contratos laborales de FGC. Así lo indicaron fuentes de la empresa pública, que apuntaron que estos tres prestan servicio a la espera de sustituir a maquinistas que se fueron a Renfe, donde el salario es mayor. Una vez cubiertas las vacantes, los conductores provisionales volverán a su empresa. Las mismas fuentes indicaron que FGC contrató a Captrain la formación de estos maquinistas para que puedan circular por la línea. El motivo para contratarlos después de forma individual, añadieron, es que Captrain solo está autorizada como empresa a operar trenes de mercancías.

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