Todas las imágenes y contenidos de SEGRE.com tiene derechos y no se permite su reproducción y/o copia sin autorización expresa.
El tren de La Pobla ha incorporado a cuatro maquinistas, pero Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) solo ha contratado a uno a través de sus procesos de selección de personal. Los demás proceden de la operadora privada Captrain y trabajan en la línea de forma temporal con contratos laborales de FGC. Así lo indicaron fuentes de la empresa pública, que apuntaron que estos tres prestan servicio a la espera de sustituir a maquinistas que se fueron a Renfe, donde el salario es mayor. Una vez cubiertas las vacantes, los conductores provisionales volverán a su empresa. Las mismas fuentes indicaron que FGC contrató a Captrain la formación de estos maquinistas para que puedan circular por la línea. El motivo para contratarlos después de forma individual, añadieron, es que Captrain solo está autorizada como empresa a operar trenes de mercancías.
