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CARRETERAS INCIDENCIAS

Andorra retoma el tráfico pesado tras el gran alud con colas de más de 10 km hasta La Seu

Actualizada 13/08/2019 a las 09:24
La regulación del tránsito cambió a lo largo del día para aliviar las retenciones || El Principat atribuye el desprendimiento a una obra abandonada y hará inspecciones en excavaciones y muros de contención
Retencions, pas alternatiu de camions i desviació de cotxes al matí a Andorra (esquerra) mentre s’iniciaven els treballs per assegurar el pendent (dreta).

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© Retencions, pas alternatiu de camions i desviació de cotxes al matí a Andorra (esquerra) mentre s'iniciaven els treballs per assegurar el pendent (dreta).

C. SANS
Retencions, pas alternatiu de camions i desviació de cotxes al matí a Andorra (esquerra) mentre s’iniciaven els treballs per assegurar el pendent (dreta).

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C. SANS
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C. SANS

Camiones, autobuses y caravanas volvieron a circular ayer por la carretera general 1 de Andorra, tras el gran desprendimiento de rocas que la cortó el sábado. La regulación del tráfico fue variando a lo largo de una jornada complicada, con colas de más de diez kilómetros que llegaron hasta La Seu. El Gobierno andorrano inició obras para asegurar la ladera y anunció medidas para evitar sucesos similares en el futuro.

Por la mañana, los vehículos ligeros que circulaban hacia La Seu debían rodear el centro comercial Punt de Trobada. Por su parte, los coches y motos en dirección al Principat lo hacían a través del parking interior del inmueble. En cuanto a camiones, buses y caravanas, todos circularon por el carril de la carretera más apartado del alud, mientras que agentes de policía daban paso alternativo. No se aplicó la medida, anunciada el domingo, de obligar a los pasajeros de buses de apearse del vehículo.

 


Andorra inicia los trabajos para estabilizar la ladera, que ha registrado nuevas caídas de rocas

 

Esta regulación cambió por la tarde, cuando se autorizó el paso de coches y motos en dirección al Principat por el parking exterior entre el centro comercial y la carretera para descongestionar el tráfico. En cuanto a los vehículos peligrosos, por la mañana se desviaban por la frontera francesa y por la noche podían circular por la zona habilitada para el tráfico pesado.

La zona afectada por el alud registró más caídas de rocas. Sucedió sobre las 20.00 horas del domingo y se repitió ayer de forma más leve. En el campo base ante el Punt de Trobada, efectivos de Carreteras, Movilidad, Bomberos y Protección Civil vigilan la montaña. Por otra parte, el Consejo de Ministros aprobó modificar el Reglamento de Construcción para incorporar inspecciones obligatorias a obras. Asimismo, el Ejecutivo andorrano inspeccionará las excavaciones y obras de estabilización de muros ya ejecutadas.

El Cap de Govern, Xavier Espot, atribuyó el desprendimiento al abandono durante años del solar donde estaba previsto otro centro comercial. “Todo apunta a que la excavación originó el desprendimiento”, afirmó.

Carril cortado en la vía a Tírvia, Alins y Vall de Cardós

En el Pallars Sobirà, un desprendimiento ayer a mediodía cortó un carril de la carretera L-504, que da acceso a los municipios de Tírvia, Alins y Vall de Cardós. La caída de tierra, rocas y vegetación sobre la calzada tuvo lugar hacia el mediodía, a menos de un kilómetro del pueblo de Llavorsí, cerca de la rotonda que da acceso a Tírvia. Así lo indicaron fuentes municipales, que apuntaron que el alud no provocó daños personales ni tampoco materiales. Asimismo, el tráfico de vehículos no llegó interrumpirse en ningún momento, ya que uno de los dos carriles quedó libre de obstáculos y los coches podían rodear la zona del desprendimiento.
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