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TURISMO EQUIPAMIENTOS

Relanzan el proyecto de restaurar el Carrilet de la Vall Fosca para turistas

Actualizada 27/08/2019 a las 10:42
Ferrocarrils se implica con nuevos estudios a petición de Pallars Actiu y La Torre de Capdella || Para determinar los costes de esta iniciativa y su viabilidad económica
Un excursionista recorre el traçat del Carrilet de la vall Fosca.

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© Un excursionista recorre el traçat del Carrilet de la vall Fosca.

JORDI PERÓ

El proyecto de recuperar el antiguo Carrilet de la Vall Fosca como tren turístico ha recibido un nuevo impulso. Lo aportará Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), que se implicará en esta iniciativa a petición del ayuntamiento de La Torre de Capdella y del consorcio Pallars Actiu, que reúne a administraciones locales y empresas del Jussà y del Sobirà. Así lo corroboraron tanto fuentes municipales como de FGC. Fuentes de la empresa pública valoraron que se trata de una propuesta “interesante para el desarrollo económico del territorio”.

La colaboración de Ferrocarrils deberá concretarse en nuevos estudios para determinar el coste y la viabilidad económica de volver a poner en marcha este antiguo tren de via estrecha que, a principios del siglo XX, transportaba a personal y materiales para la construcción de la central hidroeléctrica de Capdella. Inaugurado en el año 1911, el trazado de las vías mide algo más de seis kilómetros, con un desnivel total de más de 80 metros.

 


Ferrocarril buscará la implicación del territorio a la hora de evaluar la viabilidad de esta iniciativa

 

La empresa pública de la Generalitat buscará la implicación de las diferentes administraciones en la redacción de estos estudios. Si corroboran que la puesta en servicio del Carrilet es viable desde el punto de vista económico, el siguiente paso será determinar de forma conjunta cuál deberá ser el modelo de gestión de esta infraestructura. No es la primera vez que FGC participa en un proyecto de estas características: actualmente gestiona el Tren del Ciment de Berguedà y emplea como ferrocarril turístico lo que fue un medio para transportar cemento.

Actualmente, el trazado de las vías del Carrilet es una ruta para senderistas. Asimismo, el ayuntamiento explota durante los meses de verano el teleférico de Estangento, propiedad de Endesa y que fue construido con una misión similar a la del Carrilet: transportar materiales y personal para la construcción de las presas y conducciones que conforman la central reversible de Sallente-Estangento.

Turismo y FGC unen fuerzas para promocionar la marca Pirineus

La Agencia Catalana de Turisme (ACT) y Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) trabajarán de manera coordinada para promover la marca Pirineus. Con el nuevo convenio de colaboración entre ambas entidades, FGC pasará a promocionar todo el territorio y sus recursos turísticos desde una visión transversal, alineándose así con la estrategia del programa Pirineus y, por lo tanto, compartiendo objetivos con las partes integrantes del mismo. El programa Pirineus pone en valor toda la diversidad de la oferta turística del Pirineo Catalán. El objetivo es consolidar las 11 comarcas del Pirineo como destino turístico único y transversal en los mercados emisores de proximidad mediante una promoción específica y con el objetivo de eliminar la demanda estacional a lo largo del año.
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