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Finalizan los trabajos de excavación del túnel de Tresponts

  • ACN
Actualizada 30/08/2019 a las 16:47
Estará operativo a finales del año que viene
Les autoritats que han assistit a la calada del túnel observen com els operaris fan un forat per unir les dos boques des de l'altre costat.

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© Les autoritats que han assistit a la calada del túnel observen com els operaris fan un forat per unir les dos boques des de l'altre costat.

ACN
Los dos frentes de excavación que desde diciembre pasado han perforado los 1,3 kilómetros que hay en el interior de la galería principal del túnel de Tresponts en la C-13 se han encontrado este viernes a unos 500 metros de la boca norte. El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, acompañado de alcaldes y del presidente del Consejo Comarcal del Alt Urgell, Miquel Sala, ha presenciado el momento de la calada, que se ha producido pocos minutos después de las once de la mañana.

Las obras, que se terminarán a finales de 2020 y cuentan con un presupuesto de 35,4 millones de euros, forman parte del acondicionamiento de un tramo sinuoso de tres kilómetros de la carretera C-14 a su paso por los términos de Organyà y de Figols y Alinyà y hasta el cruce con la vía que va hasta Montant de Tost, que pertenece a Ribera d'Urgellet.

Durante el acto, Calvet ha destacado que esta infraestructura es “esencial para vertebrar el territorio. Aporta rapidez pero sobre todo más seguridad porque actualmente la C-14 en este tramo tenía una configuración compleja". "Este nuevo túnel y todo el resto de la obra nos dará una infraestructura más segura y al servicio del territorio: de la economía y de su gente", ha añadido el conseller.

Calvet ha puesto de relieve que la obra de Tresponts es la más importante que lleva a cabo a la Generalitat en este momento. "Desde el 2011 y hasta ahora es la obra con más presupuesto y el hecho de que la hacemos en el Alt Urgell demuestra la voluntad del Govern de tejer un país vivo, cohesionado y de aportar condiciones que doten de vida el territorio”, ha dicho.
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