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Francia y Aran señalizan la ruta del 'Camí de la Llibertat'

Inspirado en ‘Perseguits i Salvats’, sobre la evasión de judíos

Todas las autoridades presentes en la reunión de trabajo.

Todas las autoridades presentes en la reunión de trabajo.C.G.A.

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El Conselh y la Communauté de Communes des Pyrénées Haut Garonnaises están trabajando para señalizar y habilitar la ruta transfronteriza del Camí de la Llibertat, entre Marignac (Francia) y Bausen (Aran), dentro del proyecto para la recuperación de la memoria histórica. Según el Síndic, Francés Boya, se trata de una ruta de unos 18 kilómetros entre Francia y Aran, que discurre a una altitud de unos 2.200 metros por donde muchos judíos huyeron a España durante el Holocausto, y también sirvió a los republicanos como vía para llegar a Francia durante y tras la Guerra Civil. Según los técnicos responsables de la iniciativa, se está buscando financiación para dejar operativa esta ruta con la intención de que pueda hacerse en ambos sentidos y recuperarla también para el turismo, por lo que se habilitarán trayectos más cortos. Las mismas fuentes indicaron que el pasado lunes se mantuvo una reunión en la que también participaron responsables de la Diputación ya que la iniciativa aranesa se inspira en el proyecto Perseguits i Salvats, que recupera las rutas de evasión de los judíos por el Pirineo de Lleida durante la Segunda Guerra Mundial. Las autoridades aranesas y francesas también acordaron impulsar relaciones en servicios públicos y formación. El encuentro de trabajo se hizo tras celebrar el tratado internacional para la gestión de pastos vigente desde hace 506 años.

Primera fase de la ruta ciclista desde la Val hasta Toulouse El Conselh está a punto de licitar las obras de la primera fase del proyecto Transgarona para habilitar la ruta en bici que sigue el camino natural del río y que también comparten Francia y Aran. Esta primera fase va desde la frontera a Pont de Rei y en la Val enlazará con Puntau, Lana de Les, Pont de Her y Pont delt Lop. Está previsto que la ruta ciclista llegue hasta Toulouse. Según fuentes del Conselh, este proyecto supondrá una inversión de 3 millones de euros y cuenta con una subvención de más de 800.000 euros. La inversión en Aran será de 1,2 millones y cuenta con ayudas de la UE.

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