SEGRE

ACTUACIONES TRAS EL TEMPORAL

Mejoran carreteras dañadas por los temporales en El Vilosell y Llavorsí

Pantallas de mallas dinámicas para asegurar el talud de la C-13 || Vigas de hormigón para ampliar el ancho de la LP-7013 en el puente y escolleras contra nuevas riadas

Un operario parando el tránsito en la C-13 entre Llavorsí y Rialp.

Un operario parando el tránsito en la C-13 entre Llavorsí y Rialp.ACN

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Obras en la carretera C-13 entre Llavorsí y Rialp; y en el puente que da acceso a El Vilosell obligaron ayer a cortar el tráfico en estas dos vías afectadas por los temporales de lluvias de los últimos meses. En ambos casos los trabajos van más allá de reparaciones para restituir las vías dañadas a su estado original, e incluyen mejoras sustanciales para hacerlas más funcionales y resistentes ante futuros episodios de tormentas e inundaciones.

Así, la carretera LP-7013 entre L’Albi y el Vilosell se cortó ayer al tráfico durante casi dos horas. Colocaron varias vigas de hormigón armado paralelas al puente con el fin de fortalecerlo y ampliar el ancho de la calzada. De esta manera podrán circular camiones por la vía, algo que desde el temporal no está permitido. Antes de las lluvias solo podían circular por ahí camiones pequeños.

Mientras duren las obras, los camiones no pueden circular en la LP-7013 entre L’Albi y El Vilosell

En los próximos días se hará el encofrado de la losa de hormigón para después pavimentarla con aglomerado y, por último, se instalará el muro de seguridad en ambos lados del puente para evitar caídas. Previamente se han levantado escolleras de piedra en ambos lados del puente para protegerlo en caso de futuras avenidas de agua. Hasta que finalicen las obras, que durarán más de tres semanas, un semáforo da paso alternativo en la zona del puente durante todo el día.

En cuanto a la C-13 entre Llavorsí y Rialp, ayer empezaron los cortes intermitentes de tráfico para sanear el talud en el punto donde se produjeron desprendimientos que obligaron a cortar la carretera a finales de año. Más adelante se instalarán pantallas de mallas dinámicas de última generación al margen derecho de la pared que permitirán que la vía gane seguridad. En este sentido, está previsto que estos cortes, que se alargarán hasta el seis de marzo, sean de seis horas por la mañana y tres por la tarde, abriendo el paso a los vehículos cada hora durante 15 minutos. A partir de ese día las afectaciones al tráfico serán más puntuales, con la previsión de normalizarlo en mayo. El presidente del consell del Sobirà, Carles Isus, destacó que la actuación “permite poner fin a la situación de provisionalidad” al mismo tiempo que recordó que “hay más puntos en el tramo de la vía donde se observa una falta de mantenimiento” y pidió que “se hagan intervenciones para no llegar a situaciones como esta”.

Otras infraestructuras dañadas por las inundaciones de octubre se están restituyendo para hacerlas más resistentes. Este el caso de la LV-7031 entre Les Borges y Cervià, donde se ha ampliado la estructura de drenaje y la plataforma se ha construido sobre bloques de hormigón huecos que permitirán pasar el agua. También Adif está reparando la línea del tren de la costa con marcos de hormigón prefabricados con el mismo fin y escolleras de piedra que protegerán la plataforma.

Un operario parando el tránsito en la C-13 entre Llavorsí y Rialp.

Un operario parando el tránsito en la C-13 entre Llavorsí y Rialp.ACN

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