El Estado autoriza usar el 'antiniebla' GPS de La Seu para vuelos comerciales

El nuevo sistema para aterrizar y despegar con niebla en el aeropuerto de Andorra-La Seu tendrá a partir de mañana la autorización del Estado para usarlo en las maniobras de vuelos comerciales de hasta 50 viajeros. A partir de entoncves entrará en vigor el visto bueno del Gobierno español a esta tecnología, inédita en España y basada en geolocalización GPS. Así lo confirmó ayer el embajador español en el Principat, Àngel Ros.

La información necesaria para las maniobras de aproximación con este sistema aparecía ayer en la publicación de Información Aeronáutica (AIP) del aeropuerto de La Seu, aunque fuentes de Aeroports de Catalunya indicaron que “no será efectiva hasta el día 23”. La AIP es el manual básico que contiene información para la navegación y las operaciones aéreas, una publicación a nivel mundial que se actualiza de forma periódica. El inicio de la nueva operativa a partir de mañana requiere de formación específica para los controladores aéreos que trabajan en las instalaciones del Alt Urgell. Un curso que deberán hacer en Madrid y que de momento queda aplazado por la situación de emergencia sanitaria. Para que una aeronave pueda operar con tecnología GPS necesita una adaptación, que las empresas que utilizan de forma habitual la pista de La Seu calculan que supondrá “una inversión de más de 100.000 euros”. El sistema ha costado 200.000 euros y permitirá incrementar entre un 10 y un 15% los días del año aptos para volar. Quedará pendiente que la Generalitat disponga de operadores para el nuevo sistema, que permitirá vuelos en condiciones de poca visibilidad y facilitará la llegada de compañías interesadas en volar con regularidad.