Grandvalira quiere atraer esquiadores con vuelos en el aeropuerto de La Seu

Una de las dos estaciones de esquí de Andorra, Grandvalira (la otra es Vallnord), busca interesados en traer esquiadores a sus pistas a través del aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell. En el Alt Urgell, tambien la empresa Viajes Regina, que vuelve a apostar por esta infraestructura. El director del grupo Regina, Albert Vinseiro, dijo que esta semana pedirá reunirse con el presidente de Grandvalira, Joan Viladomat, para “definir una propuesta única”.

Desde Regina creen que las acciones efectuadas hasta ahora “demuestran que hay clientes” y que la autorización para operar con GPS que ha recibido este año la instalación “permitirá ofrecer una operativa más segura, algo que juega a nuestro favor”. En este sentido, considera que “si podemos tener lista la oferta antes del 15 de julio podremos traer a los primeros esquiadores este invierno”.

La intención es empezar con vuelos desde Madrid y Lisboa, para ampliarlos después a otras destinaciones como Londres. Sería la tercera vez que Viajes Regina apuesta por este aeropuerto después de operar en él en verano de 2015 y comercializar paquetes turísticos que incluían vuelo y estancia en primavera de 2018 con ciudades como Palma de Mallorca, Madrid. Grandvalira, por su parte, apunta a que el 25% de los turistas atraídos por el esquí llegan por vía aérea y considera el proyecto es del todo viable.

En otro orden de cosas, el gobierno de Andorra confirmó ayer que hay dos compañías aéreas “con experiencia” interesadas en operar vuelos comerciales desde el aeropuerto de Andorra-La Seu. Una es una firma francesa que contactó por iniciativa propia al activarse el sistema GPS y la segunda es una compañía española con la que contactó el gobierno andorrano.

La pandemia de Covid-19 reduce un 22 por ciento las operaciones El estado de alarma por el Covid19 ha provocado una reducción del 22% de la actividad en el aeropuerto de Andorra-La Seu. Las operaciones de los meses de marzo, abril y mayo de este año suman 657, frente a las 844 contabilizadas en el mismo periodo de 2019. La actividad la han concentrado empresas de mantenimiento de aeronaves y trabajos aéreos, aparte de las escuelas de vuelo y operaciones de servicios medicalizados. La instalación cerró el 2019 con 3.957 operaciones, según datos ofrecidos ayer por Aeroports de Catalunya. Cabe recordar que la instalación acaba de cumplir 10 años desde su reapertura, tras cerrar al tráfico en 1984. En el 2010 abrió con un único hangar y ahora hay 8, aparte de otros 5 adjudicados y pendientes de construir.