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SUCESOS SINIESTRO

Un fallo en el motor, probable causa de la tragedia aérea de Fórnols

Actualizada 08/07/2020 a las 08:48

El helicóptero repostó combustible poco antes de caer en picado || La Dirección General de Aviación Civil trabajará los próximos meses en la investigación

Restes de l’helicòpter, que es va incendiar dilluns després d’impactar contra un prat a la Vansa i Fórnols.

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© Restos del helicóptero, que se incendió el lunes tras impactar contra un prado en la Vansa i Fórnols.

C.SANS

Un fallo en el motor del helicóptero de la firma Helitrans Pyrinees podría ser la causa del accidente que acabó con la vida de los dos tripulantes que viajaban en la aeronave el lunes en Fórnols (Alt Urgell). El helicóptero se encontraba aquel día realizando trabajos de renovación de una línea eléctrica en el municipio de La Vansa i Fórnols. En el momento del accidente, minutos antes de las 12, el aparato venía de repostar en el camión cuba que la empresa tiene situado en este núcleo. Fuentes próximas explicaron que el helicóptero acababa de despegar a pocos metros de donde acabó cayendo en picado, en un prado a escasos metros de la población. La aeronave iba en aquel momento llena de combustible. Los vecinos vieron cómo el helicóptero pasaba por delante de las casas y sobrevolaba a poca altura, pero no le dieron importancia porque “era algo habitual en algunas de las maniobras del piloto”. Justo en el mismo momento, continuaron explicando los mismos vecinos, el aparato “dio una vuelta sobre si mismo mientras le salía un humo muy negro y cayó en picado hasta estrellarse”. El helicóptero en el que viajaban Haritz Galarraga, fundador de Helitrans Pyrinees, y Jordi Figueres, mecánico de la misma empresa, se encontraba trabajando junto a una segunda aeronave que al observar el accidente buscó rápidamente un lugar donde poder aterrizar. En la zona donde se precipitó no hay ni cables ni torres eléctricas próximas, por lo que la hipótesis que el accidente pudiera haber tenido que ver con los trabajos de renovación de la línea eléctrica está descartada. La investigación irá a cargo de la Dirección General de Aviación Civil del ministerio de Fomento, que trabajará durante los próximos meses analizando todas las cuestiones relacionadas con el accidente, entre ellas el motor de la aeronave y el combustible. Fuentes próximas a la empresa destacaron la “larga experiencia” del piloto fallecido. Asimismo, desde Helitrans Pyriness destacaron que “estamos colaborando con las autoridades que investigan el accidente para contribuir a esclarecer los hechos y cumplir con el proceso habitual en este tipo de tragedias”, mientras apuntaron que “en este complicado momento estamos al lado de los familiares de nuestros compañeros”.

Hasta el lugar del siniestro se desplazaron el lunes un helicóptero medicalizado y una ambulancia del SEM y dos helicópteros de los Bomberos, uno de ellos con un equipo de los Grupos de Actuaciones Especiales (GRAE) que fue el primero en llegar a la zona y comprobó que la tragedia se había saldado sin supervivientes.

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