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El Govern aborda la variante que Seròs espera desde hace 15 años

Territorio ya redacta el proyecto y analiza el impacto ambiental

Camiones pasando por la travesía de la LP-7041 en Seròs.

Camiones pasando por la travesía de la LP-7041 en Seròs.SEGRE

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La conselleria de Territorio y Sostenibilidad está redactando el proyecto de la variante de la carretera LP-7041, que la población espera desde hace más de 15 años para sacar definitivamente los camiones de la travesía de la población. Además, se ha licitado un contrato de asistencia técnica para elaborar el estudio de impacto ambiental, según fuentes del departamento.

Para evitar problemas de circulación, los camiones se desvían por calles que circunvalan el pueblo. La travesía no llega a los cinco metros de ancho y es demasiado estrecha para que dos camiones puedan cruzarse en ella. Las dificultades se agravan en verano cuando los vehículos pesados aumentan y llegan a superar los 1.300 al día.

La variante tendrá unos dos kilómetros de longitud y enlazará la rotonda de la cooperativa con la de la carretera de Maials. Supondrá una inversión de unos 3 millones de euros. Según el alcalde, Josep Antoni Romia, el ayuntamiento está a la espera de una próxima reunión con la secretaría de Infraestrucuras para concretar detalles.

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