Impulso a los últimos seis kilómetros de la autovía A-14

Impulso al último tramo de la autovía A-14, entre Almenar y el límite con la provincia de Huesca. El ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha sacado a concurso la actualización del proyecto, una actuación en la que prevén invertir más de 1,2 millones de euros. Este deberá estar listo en un año y medio desde la adjudicación del contrato.

Los pliegos del concurso establecen que “se suprimirá el enlace de la autovía A-14 con la carretera C-26 por su gran complejidad y elevado coste de ejecución”. También justifican esta supresión por los “volúmenes de tráfico previsibles” y la “cercanía de otro punto de conexión”. El ayuntamiento de Alfarràs aseguró que este acceso, al sur de la localidad, era vital para las comunicaciones del municipio y el Parlament pidió al Estado que se mantuviera el enlace.

Mientras, en cuanto al resto del trazado del eje de la N-230, el Gobierno central plantea un tercer carril entre Alfarràs y Sopeira. Se trata de un tramo de unos 80 kilómetros de longitud. También se plantea esta solución para otro tramo de 6 kilómetros desde la salida norte del túnel de Vielha hasta la entrada al casco urbano de la capital de la Val d’Aran.

El proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2023 contempla una partida de 500.000 euros para la última fase de la autovía A-14 (ver SEGRE del viernes).