TRANSPORTE FERROCARRIL
Renfe pidió en noviembre concretar el plan de Rodalies
La compañía instó a la Generalitat a redactar un contrato || El incremento de trenes a Cervera, paralizado desde hace meses
El tren de la línea de Manresa a su paso por Mollerussa.
Renfe pidió en noviembre del año pasado por carta a la Generalitat que redactara un contrato con actualización de cifras económicas para llevar adelante la ampliación de 35 frecuencias de tren en la línea de Manresa entre Lleida y Cervera, tal como prevé el plan de Rodalies de la Generalitat.
El entonces presidente de Renfe, Isaías Táboas, remitió un escrito al secretario de Infraestructuras y Movilidad, Marc Sanglas, en que le comunicó que su antecesor, Isidre Gavín, tramitó een octubre la petición de incrementar los servicios y le preguntó si Sanglas (que sustituyó a Gavín tras la marcha de Junts del Govern) mantenía el proyecto.
Además, le comunicó que “18 meses es un periodo de tiempo insuficiente para prestar el servicio”, dada la intención de la Generalitat de encargar la operatividad de la línea a FGC cuando reciban los trenes encargados para cubrir el servicio en 2025.
Renfe no habría recibido aún respuesta. En febrero, el acuerdo de presupuestos de la Generalitat llevó a ERC y PSC a pactar el despliegue de Rodalies para este año. Sin embargo, la negociación está en punto muerto y ambos ejecutivos se acusan de no dar el paso para desbloquearla.
La Generalitat ha reiterado recientemente que la petición está sobre la mesa y la partida para cubrir el sobrecoste (que cifra en 2 millones), solo pendiente de que Renfe acepte la propuesta.
