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INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS

Obras para retirar en 7 días el Scalextric del peaje de Lleida

Últimos trabajos 16 meses después del derribo de las casetas de la AP-2 || Aplican la última capa de asfalto en la nueva rotonda

Romero y Crespín visitaron ayer las obras en la zona del antiguo peaje de Lleida ciudad.

Romero y Crespín visitaron ayer las obras en la zona del antiguo peaje de Lleida ciudad.GERARD HOYAS

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El ministerio de Transportes empezó este lunes las últimas obras en el antiguo peaje de la AP-2 en Lleida, que permitirán retirar el Scalextric de conos que se instaló hace 16 meses tras el derribo de las casetas de pago. Estos trabajos llegan cuando se cumplen 18 meses del fin de las barreras en la autopista. Las labores consisten en aplicar la última capa de asfalto en la nueva rotonda que se construyó en la intersección con el Eix de l’Ebre (C-12) y en los carriles de acceso a la glorieta.

También pintarán la señalización horizontal en la carretera. La rotonda entró en servicio el pasado octubre y el subdelegado del Gobierno, José Crespín, explicó que hasta ahora no se ha podido extender el asfalto debido a las condiciones meteorológicas. Además, destacó que por este punto circulan unos 16.000 vehículos al día y, para no interferir en el tráfico, los trabajos se llevarán a cabo por tramos.

Crespín señaló que el próximo lunes ya no habrá conos en la calzada.El subdelegado y el jefe de Carreteras del Estado en Lleida, Juan Antonio Romero, visitaron ayer el inicio de estas obras. Crespín explicó que la rotonda y la reforma del espacio en el que se encontraban los peajes en Lleida ciudad ha supuesto “un cambio importante en la circulación en la zona” que “ha permitido más fluidez en los accesos a las diferentes conexiones viarias en esta intersección”. También subrayó que esta “ha sido la actuación más ambiciosa” que ha ejecutado el ministerio en la AP-2 en Lleida tras la demolición de las casetas en los accesos a la autopista en la capital del Segrià, Les Borges, Soses y L’Albi.

El tráfico en la autopista se ha duplicado desde el fin de los peajes. Asimismo, el Gobierno central ya ha encargado la redacción de los proyectos para construir nuevos enlaces en Castelldans y entre Tarrés y Vimbodí.

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