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MOTOR DAKAR 2018

Esteve regresa del Dakar con ganas de volver en 2019

Isidre Esteve llegó ayer a Barcelona después de haber terminado en el puesto 21 de la general.

Isidre Esteve llegó ayer a Barcelona después de haber terminado en el puesto 21 de la general.REPSOL MEDIA

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El leridano Isidre Esteve, que acabó el Dakar en el puesto 21 con un prototipo BV6 con los mandos adaptados en el volante, aseguró ayer a su regreso que ya tiene ganas de volver a competir en 2019. El piloto de Oliana señaló que ha sido la edición más difícil de las disputadas en Sudámerica. “Seguro que volveré, con este proyecto tan ilusionante que tiene continuidad para seguir mejorando, gracias al apoyo de mis patrocinadores. El reto es ser cada año más competitivos hasta llegar a hacer en el coche lo mismo que conseguimos en la moto antes del accidente”, dijo a su llegada en Barcelona.

Esteve manifestó que las dunas de Perú eran “exigentes y difíciles” y que en a veces pensaba que no podría ni superarlas. “El secreto era encontrar la línea buena, la inercia suficiente y no tener ningún miedo. El recorrido por Bolivia y Argentina ha sido como lo que ya conocíamos. En cambio, el principio nos ha sorprendido gratamente por la dificultad de las dunas y las impresionantes ollas de Pisco, que nos han puesto a prueba. Sin motor ni inercia, seguro que no sales de allí”, añadió.

Esteve pudo constatar que, a pesar de su discapacidad, en el Dakar es un piloto más. “No representa absolutamente ningún tipo de problema en esta competición, que es un ejemplo del deporte inclusivo. Todos nos enfrentamos al mismo reto y todos entramos en la misma clasificación. En la carrera, gracias a las ayudas electrónicas en el volante hecho por Guidosimplex y al cojín inteligente, estoy en las mismas condiciones que el resto de rivales. Sin embargo, cuando encallamos o hay alguna avería yo no salgo del coche y no puedo ayudar a mi copiloto Txema Villalobos, aunque por fortuna hemos tenido pocos problemas importantes y él ha hecho un trabajo magnífico”.

Esteve terminó el 21 de la general y cuarto en T1.2. “Nuestro objetivo era acabar en el Top 20 y estamos muy satisfechos de habernos quedado tan cerca. Lo mejor de todo es haber sido competitivos. El reto para 2019 es mejorar, posiblemente con el mismo coche de este año, ya que tiene mucho potencial. Esta carrera es de detalles, si conseguimos afinarlos todos seremos más competitivos, aunque somos conscientes que entre los 20 primeros hay estructuras oficiales con coches y pilotos muy buenos”, añadió el leridano.

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