Todas las imágenes y contenidos de SEGRE.com tiene derechos y no se permite su reproducción y/o copia sin autorización expresa.
© A la foto, el pilot, amb la moto de petita cilindrada per provar l'espatlla, al circuit d'Alcarràs.
REPSOL MEDIA
Todas las imágenes y contenidos de SEGRE.com tiene derechos y no se permite su reproducción y/o copia sin autorización expresa.
© A la foto, el pilot, amb la moto de petita cilindrada per provar l'espatlla, al circuit d'Alcarràs.
REPSOL MEDIAEl leridano Marc Màrquez (Repsol Honda RC 213 V), el heptacampeón del mundo más joven de la historia del motociclismo y pentacampeón de la máxima categoría de MotoGP, volvió a subirse a una moto el martes en el circuito de Alcarràs tras su intervención quirúrgica en el hombro izquierdo el pasado 4 de diciembre.
Màrquez rodó con una moto de pequeña cilindrada, una NSF100, y ante la atenta supervisión de su fisioterapeuta, Carlos García, para comprobar el rendimiento general y su “tono físico”, puesto que según él mismo reconoció durante la presentación del equipo Repsol Honda en Madrid, “ha sido el invierno más aburrido” de su vida.
El de Cervera ha pasado los dos últimos meses sin subirse a una moto, hasta que esta semana se ha vuelto a enfundar su mono para volver a disfrutar. “Lo necesitaba. He tocado codo y todo”, decía satisfecho.
El pasado 29 de noviembre se bajó de su Honda RC 213 V en Jerez, tras concluir los últimos entrenamientos del año y, después de ser intervenido quirúrgicamente de una lesión recurrente en su hombro izquierdo, el piloto del equipo Repsol Honda ha centrado todos sus esfuerzos en recuperarse.
Màrquez se subirá por primera vez a su moto el próximo miércoles, en los primeros entrenamientos oficiales de 2019, en el circuito de Sepang, Malasia, donde no podrá estar su nuevo compañero de equipo, Jorge Lorenzo, a quien le acaban de quitar los puntos de la operación de escafoides que se le realizó en su mano izquierda recientemente.
