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MOTOCICLISMO MUNDIAL

Duodécimo puesto para Arnau Farré en su regreso

Toni Bou fue el vencedor de la primera prueba del Mundial de trial, disputada en Italia.

Toni Bou fue el vencedor de la primera prueba del Mundial de trial, disputada en Italia.REPSOL MEDIA

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El leridano Arnau Farré (JGas Racing) volvió ayer al Mundial de TrialGP firmando la duodécima posición en el GP de Italia, disputado en la localidad de Pietramurata, mientras que Sergio Ribau (Sherco) acabó el 24 en la categoría de Trial2.

Farré abrió la jornada italiana con una puntuación de 63, instalándose en la duodécima posición a tres puntos del alemán Franz Kadlec (TRSS) y del británico Jack Price (Gas Gas). Mientras, Toni Bou (Honda) comenzó en el liderato, seguido en la tabla por Jeroni Fajardo (Gas Gas) y Adam Raga (TRSS). En la segunda manga, Arnau fue regular y terminó con 62 puntos de penalización, sumando un total de 126 con un punto de T3. Volvió a ser duodécimo, empatado con el británico Dan Peace (Sherco), por lo que el leridano firmó la duodécima posición en la general a 9 puntos de Price, que terminó la segunda manga con 57 puntos de penalización. Toni Bou se hizo con la victoria después de terminar con 33 puntos, seguido en la tabla por Fajardo, con 61, y Raga, con 66.

Por su parte, Ribau terminó la prueba italiana con un acumulado de 109 puntos, muy cerca del Top 20, ya que fueron 11 los puntos que le separaron del italiano Pietro Petrangeli (98). La victoria en Trial2 fue para el también italiano Matteo Grattarola (Montesa), que terminó el Gran Premio de Piatramurata con una puntuación de 27. En segunda posición terminó el británico Jack Peace (Sherco) a 16 puntos del ganador, mientras que su compatriota Toby Martin se hizo con el tercer cajón del podio a 5 puntos de Peace. En cuanto a la participación de pilotos estatales, el mejor clasificado fue Gabriel Marcelli, que fue quinto con 52 puntos.

El GP de Italia abrió un Mundial de TrialGP que contará con seis pruebas más antes de conocer a campeón de 2019. La próxima cita mundialista será del 7 al 9 de junio en el trazado japonés de Motegi, mientras que el Mundial se trasladará después a Zelhem (Holanda), para la prueba del 22 y 23 de junio. Una semana después se competirá en Comblain au Pont (Bélgica), para trasladarse después a Gouveia (Portugal), Auron (Francia) y La Nucía, donde acaba el Mundial en septiembre.

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