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AUTOMOVILISMO INSTALACIONES

Obras en el Circuit de Lleida

  • X.M.R.
Actualizada 26/11/2019 a las 09:50
El sòl argilenc s’ha substituït per un de més drenatge.

Todas las imágenes y contenidos de SEGRE.com tiene derechos y no se permite su reproducción y/o copia sin autorización expresa.

© El sòl argilenc s'ha substituït per un de més drenatge.

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El sòl argilenc s’ha substituït per un de més drenatge.

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© El sòl argilenc s'ha substituït per un de més drenatge.

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La Escudería Lleida ha emprendido un plan de obras en el Circuit de Lleida, ubicado junto a la N-II dirección Zaragoza, cuyo objetivo básicamente es conseguir una mayor adherencia de los vehículos al suelo del trazado. Este plan, a cinco años vista, tendrá un coste global de entre 50.000 y 60.000 euros y se ha iniciado con una primera fase de trabajos centrados en la mejora y ensanche de la gran curva de final de meta. La actuación en este tramo, que tiene unas dimensiones de 160 metros de longitud y 16 metros de anchura, ha consistido en eliminar las capas de arcilla y piedra sustituyéndolas por zahorra (material formado por áridos no triturados y suelos granulares) de alto drenaje que mejorarán la adherencia de los vehículos en esta rápida y crucial curva. También se ha refinado y compactado todo el trazado que tiene una longitud de cuerda de1.245 metros. “Esta mejora ya la podremos probar en el XX Open Off Road del 7 y 8 de diciembre y la segunda fase está previsto que esté lista para el Estatal de autocross en abril. Por aquel entonces ya estará reformada una tercera parte del circuito”, explicó el secretario técnico de la Escudería Lleida, David Domingo.

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