Francia cree que la carrera debe pararse

El ministro francés de Asuntos Exteriores, Jean-Yves Le Drian confirmó ayer la tesis de que hubiera una bomba en el vehículo del piloto Philippe Boutron y aseguró que hubieran preferido que se parara la competición en ese momento, al referirse a la explosión que tuvo lugar en Arabia Saudí el 30 de diciembre, dos días antes del inicio de la competición. “Hay que permanecer muy alerta. Pensamos que podría haber merecido la pena renunciar a esta carrera deportiva.

Los organizadores decidieron mantenerla y en este caso hay que ser prudentes”, dijo Le Drian en la cadena BFM. Las autoridades saudíes calificaron los acontecimientos de “accidente”, mientras en Francia la Justicia abrió una investigación que ha asumido la Fiscalía Antiterrorista.Un grupo de investigadores viajará al lugar de la explosión para recopilar pruebas.Interrogado sobre si lamenta la decisión de la organización de mantener la carrera, Le Drian dijo que “al menos hay que poner en marcha dispositivos de protección reforzados. Creo que lo han hecho, pero la pregunta sigue abierta”, añadió, recordando que ya ha habido actos terroristas en Arabia Saudí contra los franceses.El vehículo de Boutron explotó de forma repentina a unos 500 metros del hotel en el que se encontraba, cuando este viajaba junto a otras cinco personas.

“Estamos en una situación en la que puede que haya habido un atentado terrorista contra el Dakar. Reaccionamos enseguida avisando a los organizadores y a los saudíes”, señaló Le Drian. Boutron tuvo que ser operado en Arabia Saudí y se encuentra ya en el hospital Percy de Clamart, cerca de París, donde ayer salió del coma.En el aspecto deportivo, el catarí Nasser-Al Attiyah (Toyota) cerró la primera semana de competición con más ventaja en el liderato de la general de coches, con una diferencia de 50:19 respecto al piloto saudí Yazeed Al Rajhi (Overdrive Toyota).

Carlos Sainz (Audi) sufrió de nuevo problemas en uno de los amortiguadores en su innovador vehículo híbrido que le hicieron perder hasta 41:23 respecto al ganador de la etapa, el argentino Orlando Terranova (Bahrain Raid Xtreme).El leridano Isidre Esteve (Repsol Rally Team) hizo balance de la primera semana, de la que sale con “sensación agridulce” y está a un paso del Top 25 en la general. La catalana Laia Sanz (Mini) brilló con una gran actuación que le ha permitido escalar puestos y situarse a las puertas del Top 20.