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CARBURANTES MERCADO

El gasóleo, por debajo del euro en un tercio de gasolineras de Lleida

Según el ministerio de Energía, que destaca el peso de las llamadas estaciones de servicio “low cost”|| Los márgenes de los carburantes suben un 4,8% en mayo

Imagen tomada ayer de una de las gasolineras Bonàrea de Lleida.

Imagen tomada ayer de una de las gasolineras Bonàrea de Lleida.AMADO FORROLA

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La evolución de los precios de los carburantes se ha traducido en que hoy uno de cada tres puntos de venta de gasóleo en la provincia de Lleida comercialice el litro por debajo del euro.

Así se desprende de los últimos datos hechos públicos por el ministerio de Industria, que pone de manifiesto un incremento en el número de las llamadas gasolineras “low cost” en todo el Estado, aquellas ajenas a las grandes petroleras y que en su práctica totalidad carecen de personal.

De hecho, los datos del ministerio sitúan entre las cadenas con mayor número de las que se pueden calificar como gasolineras “baratas” en España a Ballenoil, Galp y Bonàrea, siendo la leridana la tercera con más puntos de venta de todo el Estado.

El gasóleo más barato se encuentra en una estación de Petrolis Independents de Tàrrega (0,928 euros el litro), seguida de una decena de estaciones de servicio de Bonàrea y Petrocat que la venden a 0,929. El gasóleo más caro llega a pagarse en la provincia a 1,129 euros el litro.

En el caso de la gasolina, el precio más barato en Lleida es de 1,058 euros el litro y el más caro se eleva a 1,249 euros. Así, repostar en el punto de venta más caro o más barato en la provincia supone una diferencia puede suponer ser de 11 euros en un depósito medio de 55 litros en el caso del gasóleo y de 10,5, en la gasolina.

Por otra parte, el margen bruto medio de la gasolina experimentó un incremento del 4,8% en mayo, o de 0,85 céntimos de euro por litro, mientras que el del gasóleo aumentó un 3,1%, o 0,55 céntimos de euro por litro, según el último informe de distribución de carburantes en estaciones de servicio de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Tras estos incrementos, el margen bruto obtenido por los operadores se situó en 18,7 céntimos de euro por litro en el caso de la gasolina y en 18,5 céntimos de euro por litro en el caso del gasóleo.

Por otra parte, España descendió del segundo al cuarto puesto en el ranking de precios antes de impuestos más altos de la UE para gasolina 95. Respecto al ranking del gasóleo A, se mantuvo en la sexta posición.

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