FISCALIDAD MEDIOAMBIENTAL
La subida de tasas del gasoil costará 7 millones a los coches
En las comarcas de Lleida, donde seis de cada diez turismos son diésel || Por la equiparación de impuestos con la gasolina
Repostar el depósito, cada día resulta más gravoso.
La revisión de los impuestos que gravan el diésel que estudia el Gobierno de Pedro Sánchez provocará un aumento en el precio de este carburante de hasta 14,3 céntimos por litro, lo que provocará que los conductores de turismos y todoterrenos españoles tengan que asumir un coste extra de 777,7 millones de euros, según cálculos realizados por Kelisto. En el caso de las comarcas de Lleida, el sobrecoste estimado en este informe se sitúa en 6,93 millones de euros.
Para hacer el informe analizan el parque automovilístico provincial y estiman un consumo medio de 670 euros anuales en combustible diésel. En el caso de Lleida, el 60,7% del parque utiliza motores de gasóil. Estamos hablando de 132.730 turismos sobre un total de 218.488, con los últimos datos oficiales del año 2016.
La previsión del ejecutivo del PSOE es que el incremento quedaría dividido en dos partes: un aumento del impuesto sobre hidrocarburos de 9,5 céntimos por litro y una subida de 4,8 céntimos para equiparar el impuesto autonómico sobre los carburantes. En el caso de Catalunya, como ya tiene el tramo fiscal propio, el incremento sería de 9,5 céntimos por litro.
En las comarcas de Ponent el informe calcula el gasto anual de los turismos diésel en 88,95 euros. Por ello, el encarecimiento del litro estimado de un 7,8% elevará el coste para el bolsillo de los conductores hasta los 95,88 millones, es decir, un encarecimiento de los 6,93 millones citados.
Como publicó SEGRE, teniendo en cuenta el parque de camiones, el sobrecoste provincial se eleva a 33 millones.
