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Poner un punto de recarga eléctrico cuesta entre 1.200 y 60.000 euros

Los clientes tipo son particulares que viven en viviendas unifamiliares y los ayuntamientos || Endesa quiere instalar más de 100.000 puestos en 5 años

Imagen del punto de recarga para vehículos eléctricos en la calle Jaume II.

Imagen del punto de recarga para vehículos eléctricos en la calle Jaume II.AMADO FORROLLA

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La provincia de Lleida cuenta en la actualidad con 34 puntos de carga con un total de 79 “surtidores” de electricidad, una cifra muy escasa para la futura demanda.

A nivel particular, empresas como la leridana Jorfe Instal·lacions, SL llevan más de un año abriendo camino. Según Jordi Pifarré, gerente de Jofre, “si bien cuando empezamos hace un año era una travesía en el desierto, ahora se está ampliando el mercado”.

Según la ingeniera técnica de Jofre Rosa Dalmases, el coste de estos puntos de carga varían desde unos iniciales 1.200 euros para una instalación particular con una potencia de hasta 7,4 kilovatios (kW) y con un tiempo de carga de entre 6 a 8 horas, hasta los 60.000 euros para una “electolinera” de carga semirápida con un equipo de hasta 50 kW de potencia y con tiempos de carga de entre 15 y 60 minutos.

Según esta empresa, los clientes tipo son particulares que viven en viviendas unifamiliares, aunque diferentes empresas y ayuntamientos como el de La Pobla de Segur han contratado sus servicios.

Mientras, las grandes compañías energéticas se están empezando a mover en este terreno. Así, Endesa ha lanzado un plan para instalar más de 108.000 puntos de recarga públicos y privados en 5 años.

En Lleida, esta compañía incentiva el uso de coches eléctricos entre sus trabajadores con ayudas económicas y con puntos de recarga disponibles en las instalaciones de la compañía.

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