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AUTOMOCIÓN BALANCE

La venta de turismos cae el 11% en Lleida pese a bajar los impuestos

La falta de componentes, por una parte, y la evolución de la pandemia, por otra, explican la evolución || En Catalunya y el Estado los retrocesos superan el 28%

Imagen de un concesionario de automóviles con las correspondientes medidas antiCovid.

Imagen de un concesionario de automóviles con las correspondientes medidas antiCovid.EFE/JAVIER LÓPEZ/ARCHIVO

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Las matriculaciones de turismos en la provincia de Lleida cayeron hasta un 11,16 por ciento, hasta las 565 unidades, en el mes de julio en comparación con el mismo mes del año anterior, según informó ayer la patronal Faconauto. Pese al retroceso, en el acumulado de los siete primeros meses del año las ventas mantienen una tasa de crecimiento del 12,07%, hasta las 3.158 unidades.

Por tipo de combustibles, los vehículos de gasolina, que alcanzaron en julio una cuota de mercado del 44,78%, descendieron sus ventas un 32,53% en julio. Los vehículos diésel, representaron un 22,48% de las ventas, que cayeron un 16,45%, mientras que los calificados en “otros” (ya sean eléctricos, hidrógeno, etc) crecieron un 69,72%, hasta las 185 unidades. Este último tipo de vehículos supusieron el 32,74% de las ventas en julio.

Según las patronales del sector Anfac, Faconauto y Ganvam, a pesar de la reducción del impuesto de matriculación hasta final de año, las entregas se desploman con descensos de doble dígito influidas por el rebrote de contagios de la Covid y la crisis los microchips, entre otras causas.

También apuntaron la falta de stock de los vehículos, la incertidumbre económica y la confusión que producen los clientes “las propuestas maximalistas de la Comisión Europea “que afectan, en particular, en el canal de particulares, según la patronal Anfac.

En el conjunto de Catalunya, las matriculaciones de turismos se desplomaron en julio un 36%, hasta las 10.839 unidades, en julio en comparación con el mismo mes del año anterior. Catalunya concentró el mes pasado el 12,9% de la cuota de mercado español. En cuanto a el período acumulado desde enero, la venta de turismos aumentó un 3,9%, hasta las 66.862 unidades y ocupando un 12,4% del total de la cuota de mercado.

En el Estado, la matriculación de turismos sumó en julio 83.900 operaciones, el 28,9% menos que un año antes, con lo que se situó en su nivel más bajo para un mes de julio desde 2014 y rompió con la racha de cuatro meses al alza iniciada en marzo debido, fundamentalmente, al desplome de las compras de particulares.

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