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Adiós a los retrovisores convencionales: así serán los nuevos

Los ángulos muertos del retrovisor, uno de los principales causantes de accidentes.

Adiós a los retrovisores convencionales: así serán los nuevos

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido sustituir los retrovisores de los vehículos con un dispositivo de alta tecnología, para evitar que los conductores se queden sin visión en los ángulos muertos y reducir el número de accidentes. Es importante recordar que los espejos retrovisores son una extensión de la visión en carretera, y por el momento, circular sin alguno de los obligatorios supone una multa de 200 euros y la inmovilización del vehículo si los agentes lo consideran un peligro para la conducción.

Los ángulos muertos son uno de los mayores enemigos a la hora de circular, la visión no cubre todas las direcciones y por consiguiente supone un grave riesgo al volante. Estos ángulos son mayores cuanto más grande es el vehículo y cuanto peor ajustados estén los espejos con respecto a la posición de la persona que lo conduce.

Con el nuevo dispositivo, denominado MAN Optiview, se pretende ampliar el campo de visión gracias a varias cámaras exteriores y dos grandes pantallas de alta definición que permiten controlar todo lo que ocurre alrededor del vehículo. 

Las cámaras pueden plegarse, son resistentes al agua, filtran los deslumbramientos y se calientan automáticamente. Las dos cámaras exteriores sustituyen a los retrovisores laterales y están situadas en los marcos de las puertas a cada lado del camión. La otra cámara exterior está situada en el lado del acompañante, sustituyendo el retrovisor frontal interior.

Por el momento estos dispositivos solo se encuentran en los camiones, hasta el momento no se permite ni en motocicletas ni en turismos, pero se espera que en un futuro no muy lejano pueda implantarse en todos los vehículos para mejorar la seguridad.

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