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La Paeria aprueba ampliar el carril bici en la calle Balmes

Urbanizará un nuevo tramo, de Ricard Viñes a Pau Casals || Las obras durarán dos meses y costarán casi 60.000 euros

Vista del tramo que se modificará para instalar carril bici.

Vista del tramo que se modificará para instalar carril bici.

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El ayuntamiento de Lleida ha aprobado el proyecto de construcción de un nuevo tramo de carril bici en la calle Balmes. Esta mejora abarca el tramo comprendido entre la zona peatonal de la plaza Ricard Viñes y la calle Torres de Sanui, donde empalmará con el tramo de carril bici que se habilitó con la reforma de la plaza Pau Casals. La actuación forma parte de la prolongación del eje norte-sur de la red que debe completar los tramos pendientes hasta enlazar los campus de Agrónomos y el de Cappont de la UdL, como anunció la Paeria en septiembre. El plazo de ejecución de estas obras, que saldrán a licitación en breve, es de dos meses y el presupuesto asciende a 59.950,26 euros, IVA incluido.

Esta zona de Balmes cuenta con hasta cuatro grandes terrazas de locales hosteleros. No obstante, la acera es ancha y el proyecto prevé que el carril bici discurra a nivel de la acera, entre la calzada y las terrazas, serpenteando para esquivar la parada del autobús. La actuación, que obligará a levantar buena parte del pavimento actual, comportará también la plantación de 21 árboles, así como la mejora de la red de alumbrado y demás conexiones de servicios.

El PDeCAT reclama mejorar la señalización en el Eix Comercial ? La concejala del PDeCAT y Unió en la Paeria, Rosa Mari Salmerón, reclamó ayer a la Paeria que mejore la señalización en el Eix Comercial para garantizar la seguridad viaria de los peatones, informar a los ciclistas de las horas a las que pueden circular y las limitaciones de velocidad a 10 kilómetros por hora en esta zona peatonal. “Hemos constatado que circulan un buen número de bicicletas y que no lo hacen a la velocidad adecuada que correspondería en una zona peatonal, lo que comporta un peligro para las personas que pasean, especialmente de aquellos colectivos más vulnerables, como las personas de edad avanzada y los niños”, afirmó Salmerón. La formación planteará esta cuestión en la próxima comisión de Urbanismo.

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