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URBANISMO

Firmas para reabrir al tráfico Bisbe Ruano en Ricard Viñes

Actualizada 27/04/2017 a las 16:04
Recogida impulsada por comerciantes de la zona, que se sienten perjudicados || La Paeria dice que técnicamente es complicado
Diversos establiments de Zona Alta recullen firmes a favor de reobrir al trànsit Bisbe Ruano.

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© Varios establecimientos de Zona Alta recogen firmas a favor de reabrir al tráfico Bisbe Ruano.

L.RIBES

Comerciantes y vecinos de Bisbe Ruano y otras calles colindantes iniciaron este miércoles una recogida de firmas a favor de reabrir al tráfico el tramo peatonal de esta vía y conectarla con la rotonda de Ricard Viñes. La campaña contempla dos tipos de adhesiones, la de particulares y la de negocios, para detectar el apoyo que tiene la iniciativa. El objetivo es lograr el máximo consenso posible para solicitar a la Paeria una alternativa de movilidad, “ya que seis años más tarde se ha demostrado que la reurbanización de Ricard Viñes nos ha perjudicado, tanto a nivel económico como de conexiones”, explica Roser Cervera, propietaria de la tienda Cantonada 6. “Era una arteria principal de la ciudad y ahora está muerta, no pasan ni taxis ni autobuses y muchos negocios han cerrado”, señala Nacho Fontova, de Electrocentre.

 

Los afectados alegan problemas de movilidad y que la zona ha perdido “vida” y conexiones



Los impulsores distribuyeron este miércoles hojas de firmas entre comunidades de vecinos y comercios de la zona, que intensificarán en los próximos días. También se plantean pedir audiencia a representantes del consistorio para expresarles “nuestro malestar” y presentarles propuestas alternativas de movilidad. “Queremos dialogar. Pedimos que Bisbe Ruano vuelva a estar conectado, en ambos sentidos, con la rotonda de Ricard Viñes. No queremos cargarnos la plaza, lo hemos consultado con técnicos y creemos que la reapertura es viable. Pasaría por eliminar la estructura voluminosa junto a la rampa de acceso al parking”, indica Cervera.

Por su parte, el teniente de alcalde Fèlix Larrosa dijo no haber recibido ninguna petición en este sentido y consideró que “desde el punto de vista técnico no es tan fácil” el cambio, puesto que la zona consta de muchos elementos, incluido el parking subterráneo y sus accesos. Asimismo, recordó que el objetivo de su remodelación fue precisamente ganar espacio para los peatones.

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