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CONFLICTO LABORAL

Lleida, cuarta provincia con más pruebas por examinador de tráfico

Cada uno asume de media 1.818 exámenes, cifra solo superada por los de Toledo, Ciudad Real y La Rioja || Protesta de las autoescuelas frente al Congreso

Representantes de autoescuelas leridanas, ayer, frente al Congreso de los Diputados.

Representantes de autoescuelas leridanas, ayer, frente al Congreso de los Diputados.FAC

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Los examinadores de tráfico de la provincia de Lleida (cinco fijos más un coordinador) son los que ostentan una mayor carga de trabajo después de los de Toledo, Ciudad Real y La Rioja.

Según una información publicada este lunes por El País citando fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), cada uno de los técnicos de las comarcas leridana asume de media 1.818 pruebas de circulación al año, lo que permite cubrir los aproximadamente 9.000 exámenes que se contabilizan.

La cifra es superior a la de la provincia de Barcelona (1.669) o a la de Madrid (1.747) y que casi cuadruplica la de la que registra menos carga de trabajo, Soria, donde cada examinador solo cuenta con 550 pruebas de circulación.

Estas cifras vienen a confirmar lo que la Federación de Autoescuelas de Catalunya (FAC) lleva años denunciando y que no es otra cosa que la grave situación que sufre Ponent, donde como mínimo serían necesarios dos examinadores más. Y es que Lleida cuenta con una de las listas de espera más elevadas del estado para examinarse (de mes a mes y medio), plazo que se habría agravado al tener que recolocar a los alumnos afectados por la huelga de examinadores.

Precisamente para pedir una solución a este conflicto laboral, unas 500 profesionales de autoescuelas catalanas (una quincena de Lleida) protestaron este lunes en Madrid con una manifestación hasta el Congreso, donde leyeron un manifiesto que entregaron a los diputados.

“Reclamamos servicios mínimos durante la huelga, una solución inmediata al conflicto y pedimos un calendario para la incorporación de los nuevos examinadores”, afirmó el leridano Raül Viladrich, presidente de la FAC.

Viladrich denunció el agravio comparativo que sufre Catalunya y alertó de que si la huelga se convierte en indefinida a partir de septiembre será una sentencia de muerte para el sector, que tendrá que hacer ERO temporales.

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