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Transporte público ecológico

Imagen de la parada de taxis de la estación de Renfe, con algunos de los vehículos híbridos.

Imagen de la parada de taxis de la estación de Renfe, con algunos de los vehículos híbridos.AMADO FORROLLA

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La ciudad es cada vez más ecológica y un ejemplo de ello es la apuesta que hace el transporte público. Y es que el 38% de taxis y autobuses urbanos que circulan por la ciudad ya son híbridos, un total de 49 de los 129 vehículos, sin tener en cuenta otras diecisiete licencias de taxis que no están asociados y que no forman parte de Lo Teu Taxi ni Tele Radio Taxi Lleida.

De las 99 licencias de taxis que hay en Lleida, 82 son de estas dos compañías. Tele Radio Taxi tiene 62 coches y 24 de ellos son híbridos, el 39%. Su presidente, Manolo Olmedo, señaló que “el taxista que no tiene un híbrido es porque aún no se lo ha cambiado”. Detalló que la vida de un taxi es de entre cuatro y seis años, “por lo que la ciudad no tardará en tener el 100% de los taxis híbridos”.

En Lleida hay 99 licencias de taxi, de las que 82 son de dos compañías que tienen 41 híbridos

En el mismo sentido se expresó el presidente de Lo Teu Taxi, Luis Monje, quien explicó que el primer taxi híbrido llegó a la ciudad hace unos nueve años “y en 2013 fue cuando todos los taxistas apostaron por este tipo de motor”. Su empresa tiene 20 licencias, y 17 de los vehículos ya son híbridos. “Este automóbil, propulsado por un motor de combustible fósil y por otro que funciona con electricidad, resulta mucho más económico. Un taxista puede pasar mucho tiempo en una parada en pleno sol con el aire acondicionado y con un híbrido no consumirá tanto”, detalló.

Por lo que respecta a los autobuses urbanos, hay un total de 47 circulando, de los que ocho son híbridos. Además, la Paeria anunció el pasado mes de febrero que invertirán 1.800.000 euros en cinco nuevos autobuses con este motor que se sumarán a los ocho actuales y así se ahorrarán 16.000 euros en combustible. El gerente de Autobusos de Lleida, Carlos Soldevilla, detalló que los nuevos vehículos “llegarán a finales de este año o a principios del que viene”.

En esta línea, el teniente de alcalde Fèlix Larrosa señaló en una feria de sostenibilidad en Amsterdam en marzo que “el ayuntamiento implantará en un futuro inmediato novedades en materia de movilidad en la ciudad con el objetivo de hacer que sea más sostenible, como fomentar la bicicleta y sistemas inteligentes de aparcamiento”.

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